I prezzi dei biglietti TER aumenteranno nel 2025 nel Grand Est, ecco quanto

Vedi le mie notizie
Segui le notizie della Lorena

« Dal 1° gennaio il prezzo degli abbonamenti TER Fluo aumenterà del 3%. » Questa è l’e-mail che gli utenti hanno ricevuto dalla Regione Grand Est e da SNCF Voyageurs, mercoledì 27 novembre 2024.

Thibaud Philipps, vicepresidente della Regione Grand Est e delegato ai trasporti, conferma questo aumento che preoccuperà biglietti occasionali e il abbonamenti Di tutte le linee : “Si tratta di un incremento generale su tutto il perimetro del TER Grand Est. »

Questo aumento sarà soggetto al voto degli elettinella sessione plenaria, prevista per il 12 e 13 dicembre, secondo la Regione Grand Est e seguirà aumenti già avvenuti nel 2023 e 2024.

“Gli utenti devono accettare senza batter ciglio”

Sui social gli utenti esprimono la loro insoddisfazione: “Vediamo gli aumenti, ma non i miglioramenti”, “ siamo davvero presi per mucche da mungere “, possiamo leggere.

Viaggiando sulla linea TER Nancy-Metz-Lussemburgo, un frontaliero ha appreso la notizia mercoledì 27 novembre, contemporaneamente a tutti gli altri: “I politici hanno mantenuto bene il segreto. Per forza, è un po’ incomprensibilepoiché il servizio è ridotto, i problemi non mancano. I nuovi treni non sono ancora adatti alla circolazione sul Sillon, ma i prezzi continuano ad aumentare. Nessuna comunicazione con la Regione gli utenti devono accettare senza batter ciglio. Resistiamo, tutto qui. »

L’utente cita anche lo studio UFC Que Choisir che aveva additato la Regione Grand Est per l’inattendibilità del TER (la Regione, da parte sua, ha segnalato una realizzazione che comporta “imprecisioni” che rischiano di costituire “un documento incriminante”). ).

Costi che aumentano

Perché un tale aumento? “Noi regolarmente costi crescenti», risponde Thibaud Philipps. L’eletto parla di un aumento dell’8% dei pedaggi richiesti dalla SNCF Réseaux per la circolazione dei treni o addirittura di un aumento del 6% dei pedaggi delle Gares et Connexions.

“Abbiamo un certo numero di tariffe che ci vengono trasmesse dalla SNCF. Oggi siamo ad un aumento complessivo, rispetto all’anno scorso, di 30 milioni di euro», prosegue l’eletto.

Condividi l’incremento tra gli utenti e la community

Se le tariffe aumentano, i prezzi devono aumentare. L’idea è di trasferire parte degli aumenti richiesti all’utente, ma in una proporzione ragionevole secondo l’eletto.

“Con l’aumento del 3%, questo ci permette di avere 6,5 milioni di euro di ricavi aggiuntivi. Ciò significa che 23,5 milioni di euro del costo totale degli oneri aggiuntivi sono coperti dalla comunità. Altrimenti i prezzi avrebbero dovuto essere aumentati del 16%”, spiega Thibaud Philipps.

In cantiere un abbonamento di 48 ore, illimitato

Oltre ai prezzi che evolveranno 2025ci sono altri cambiamenti o novitàsono previsti sugli abbonamenti?

In famiglia o in gruppo, un viaggio in treno può diventare rapidamente costoso: “Ci stiamo lavorando un passaggio di scopertaper facilitare la scoperta della regione, in particolare per le famiglie. » Sarebbe a Passaggio di 48 oreillimitato, che consentirebbe di viaggiare su tutte le linee della regione.

Per il momento è impossibile dare un’idea del prezzo. Questo è attualmente in fase di perfezionamento per realizzarlouna tariffa per gruppi adattata: “L’obiettivo è che sia molto interessante rispetto all’acquisto di più biglietti”, sottolinea Thibaud Philipps.

Questo progetto è ancora in fase di sviluppo per una votazione prevista per il mese diFEBBRAIO.

Segui tutte le notizie dalle tue città e media preferiti iscrivendoti a Mon Actu.