Questi nuovi semafori promettono meno ingorghi

Questi nuovi semafori promettono meno ingorghi
Questi nuovi semafori promettono meno ingorghi
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L’intelligenza artificiale per ridurre gli ingorghi e migliorare la sicurezza stradale? È il turno della Germania di testare la nuova tecnologia del semaforo.

Da luglio 2024, lo stato meridionale del Baden-Württemberg introdurrà nuovi semafori per ridurre i tempi di percorrenza.

Semafori intelligenti grazie all’intelligenza artificiale

Il Baden-Württemberg sta sperimentando nuove cose sistemi semaforici intelligenti migliorare il flusso del traffico, aumentare la sicurezza e ridurre le emissioni. Dal luglio 2024 la città di Ellwangen adotterà il sistema Yutraffic Fusion. Utilizza l’intelligenza artificiale per gestire e modellare il traffico in tempo reale. Questo sistema utilizza dati storici e attuali per prevedere il traffico e regolare di conseguenza i semafori. Questa iniziativa ha già dimostrato la sua efficacia all’estero. Londra, ad esempio, ha visto i tempi di percorrenza ridotti del 20% così come il numero degli stop-and-go. Il progetto sarà testato nel Baden-Württemberg per sei mesi. Il finanziamento sarà pari a 200.000 euro per licenze software e nuovi componenti hardware.
Durante questo periodo, dodici semafori lungo la B290 e la Südtangente a Ellwangen saranno controllati dall’AI. L’obiettivo è ottenere una circolazione più fluida e ridurre gli ingorghi. Integrando le esigenze del trasporto pubblico, dei ciclisti e dei pedoni nel processo decisionale. IL nuove tecnologie di rilevamento, come i rilevatori sopra i binari, permetteranno di raccogliere dati precisi sul traffico. Dopo la fase di test, i risultati verranno analizzati per determinare l’efficacia del sistema. Se i risultati saranno positivi, il Ministero potrebbe raccomandare l’adozione di questo sistema in altre città tedesche. Questa tecnologia diventerebbe quindi una soluzione comune per la gestione del traffico urbano.

Verso una gestione più efficiente del traffico?

L’integrazione dell’intelligenza artificiale nella gestione del traffico non è un’idea nuova. Ma la sua applicazione su larga scala rimane una sfida. In Germania questo test segna il primo utilizzo del sistema Yutraffic Fusion, che ha già dato ottimi risultati altrove. Il sistema ottimizza i cicli semaforici sulla base delle previsioni di traffico a breve termine. Offrendo così una soluzione dinamica e reattiva alle mutevoli condizioni del traffico. Riducendo i tempi di attesa ai semafori, il sistema contribuisce anche a significativa riduzione delle emissioni di CO2.
I benefici attesi vanno oltre la semplice riduzione dei tempi di viaggio. Una migliore gestione del traffico migliora la sicurezza stradale riducendo il rischio di incidenti legati alla congestione. Inoltre, il sistema Yutraffic Fusion promuove una mobilità più sostenibile e inclusiva integrando le esigenze di pedoni e ciclisti. Lo svantaggio: i costi elevati di installazione del sistema. Ma il potenziale risparmio di carburante e la riduzione dei costi sociali legati agli incidenti e alle emissioni inquinanti li giustificano secondo l’editore di questa soluzione.
Nel lungo termine, l’adozione diffusa di questo tipo di tecnologia trasformerà la gestione del traffico urbano? Le città potrebbero diventare ambienti più piacevoli e più sicuri per tutti gli utenti della strada. Adottando questi sistemi, le autorità locali stanno dimostrando il loro impegno verso soluzioni innovative e sostenibili per affrontare le sfide contemporanee della mobilità urbana.

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