I residenti i cui veicoli sono rimasti bloccati in un parcheggio coperto dopo l’incendio fatale nella Vecchia Montreal non possono più sopportare di perdere molto tempo a trattare con la città, che li lascia nei guai invece di cercare una soluzione.
“È incredibile la mancanza di comunicazione. Comprendiamo che la soluzione potrebbe non essere immediata, ma vogliamo solo parlare con qualcuno faccia a faccia. Non aspettate senza novità”, dice Romain Prudhomme, presidente del sindacato di comproprietà di rue Notre-Dame.
I 15 condomini sono adiacenti a un edificio storico nella Vecchia Montreal che è andato a fuoco la notte del 4 ottobre. Per otto settimane le auto di questi montrealesi sono state portate nel garage sotterraneo.
Le auto di una decina di residenti sono ferme nel parcheggio coperto.
Foto Erika Aubin
Per uscire normalmente dovevano percorrere qualche metro lungo un muro di mattoni, che ora rischia di crollare. Un perimetro di sicurezza blocca quindi l’uscita sulla strada. E da allora l’ingresso del garage è diventato un luogo di ritrovo per i senzatetto, che lasciano in giro spazzatura e siringhe.
Dopo l’incendio, l’ingresso del garage è diventato un luogo di ritrovo per i senzatetto, che abbandonano rifiuti e siringhe in giro.
Foto Erika Aubin
Tuttavia, parte del muro danneggiato è stato recentemente distrutto e gli operai stavano lavorando all’interno del perimetro quando abbiamo visitato mercoledì mattina. Nonostante ciò i residenti non hanno ricevuto alcuna notizia dal Comune.
Girare in tondo
Il diario ha riportato una storia simile lunedì. I proprietari di Muru Crêpe non hanno potuto accedere al loro ristorante per un mese e sono rimasti anch’essi nel limbo.
Da parte sua, Romain Prudhomme ha contattato una mezza dozzina di volte il 311, che lo ha indirizzato ai vigili del fuoco prima di archiviare la richiesta.
“I vigili del fuoco ci hanno detto che era di competenza del Comune. È stato necessario allegare l’audio del capo dei vigili del fuoco all’e-mail affinché il Comune potesse finalmente dare seguito. Stavamo girando completamente in tondo”, dice.
Il 9 ottobre 311 hanno segnalato via e-mail che la richiesta era stata inoltrata alla Divisione Ispezione e Manutenzione affinché qualcuno rispondesse il prima possibile. Nessun ritorno da allora.
Anche la loro società di gestione sindacale non riesce a superare la burocrazia municipale.
La soluzione sarebbe comunque semplice, secondo Prudhomme: “Mettiamo della ghiaia per fare una piccola rampa, rimuoviamo due pali di metallo dal sentiero e chiudiamo le recinzioni perimetrali per qualche minuto per far uscire le nostre auto una volta per tutte. Tutto.”
L’uscita dal garage sulla strada corre normalmente a fianco dell’edificio, ormai danneggiato.
Foto Erika Aubin
Misure legali
Il suo vicino Jérémy Voisin dice di aver chiamato l’ufficio del consigliere Robert Beaudry una cinquantina di volte. Ha dovuto minacciare un’azione legale per ottenere finalmente un appello. Tuttavia, non è riuscito a ottenere maggiori informazioni sui passaggi successivi.
“Lo trovo assurdo. Siamo abbandonati a noi stessi”, protesta l’uomo che ha bisogno della sua macchina per andare al lavoro e per far visita alla sua anziana madre.
“Ho già abbastanza cose per occuparmi della ricostruzione della mia unità colpita”, dice scoraggiato Romain Prudhomme.
Senza macchina, il padre deve prendere un taxi con i figli di 2 e 4 anni in ginocchio: «Non è sicuro».
In risposta alle nostre domande, il Comune ha incolpato il controverso proprietario Émile Benamor del cantiere.
“Dato che non si tratta di un progetto del Comune, invitiamo i cittadini a incontrare il proprietario dell’edificio danneggiato per conoscere il calendario dei lavori”, è stata la risposta via email al Diario.
“Questa è la prima volta che sentiamo che dobbiamo contattare il proprietario”, ha risposto Romain Prudhomme. Abbastanza incredibile. Stiamo parlando di accesso alle strade pubbliche e il Comune non si assume alcuna responsabilità. »
