Peugeot abbassa il prezzo della E-308 elettrica!

Peugeot abbassa il prezzo della E-308 elettrica!
Peugeot abbassa il prezzo della E-308 elettrica!
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Peugeot lancia una serie entry-level per provare a rilanciare il dinamismo della sua E-308 100% elettrica.

È difficile trovare grossi difetti nella Peugeot E-308, a parte ovviamente il prezzo. Fin dal suo lancio, la leonessa elettrica si è affermata come un’auto eccellente, ma i suoi prezzi le impediscono di competere ad armi pari con la produzione cinese di MG o BYD e ovviamente con gli orchi Tesla. Peugeot ne è consapevole e ha annunciato una finitura entry-level a maggio. Denominata E-Style, presenta il propulsore da 156 CV e una batteria da 54 kWh. Basta questo per stuzzicare le MG a meno di 30.000 euro e le Tesla a meno di 40.000 euro?

Il prezzo sarà ovviamente la chiave del successo di questa versione. La E-308 E Style appare in catalogo a 41.230 euro, ovvero 37.230 euro di bonus ecologico su 4.000 euro detratti. Si colloca sotto le finiture Allure e GT, rispettivamente più costose di 1.360 e 3.640 euro. È un bell’impegno, ma non c’è quel piccolo effetto wow che avrebbe potuto provocare una versione che costasse meno di 35.000 euro. Esiste un’offerta LOA, noleggio con riscatto, a 249 euro al mese per 37 mesi per 10.000 km annui, ma per farlo è necessario beneficiare del bonus conversione e pagare un canone iniziale di 6.650 euro. Totalmente dissuasivo a nostro avviso quando MG offre tutta la sua gamma mensile senza contributo a prezzi quasi equivalenti.

Peccato perché a questa E-Style non manca nulla con i suoi bellissimi cerchi in lega da 18 pollici, climatizzatore bizona, pompa di calore, Apple Car Play e Android Auto, due bellissimi schermi da 10 pollici e LED su entrambe le estremità. I 450 km di autonomia e la possibilità di passare dal 20% all’80% di carica in 30 minuti da un terminale da 100 kW lo collocano nella norma, né peggio né meglio. Questo è un po’ ciò che riassume questo modello: buono, ma non eccezionale.

Con la garanzia interna Peugeot Allure Care di 8 anni/160.000 km, questa E-308 rimane un acquisto ragionevole e intelligente, senza spiacevoli sorprese. Tutt’altro perché l’auto è una gioia quotidiana. Ma per andare a caccia al di fuori della clientela affezionata del leone, bisognerà fare un piccolo sforzo in più sul prezzo.

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