Maserati adegua la sua strategia per il suo primo SUV elettrico, il Grecale Folgore, con un calo significativo dei prezzi per il modello 2025 in diversi paesi. Una decisione attesa per riposizionare Folgore di fronte alla forte concorrenza e attirare più clienti nei mercati chiave. Tuttavia, la Germania, bastione automobilistico europeo, sembra essere l’eccezione in questa strategia di prezzo.
Un gradito calo dei prezzi per il 2025
Presentata nella primavera del 2022, la Maserati Grecale Folgore ha fatto circolare molto inchiostro, soprattutto per il suo prezzo elevato al momento del lancio. Un posizionamento che la colloca nettamente al di sopra dei suoi concorrenti diretti come la BMW iX o l’Audi SQ8 Sportback e-tron. Con la versione 2025, Maserati adotta un nuovo approccio tagliando i prezzi in diversi paesi:
- In Franciail prezzo va da 125 850 € ha 111 350 €una riduzione di circa 14.500 euro.
- In Italiaanche il prezzo scende 127 100 € ha 113 600 €.
- Au Regno Unitole Grecale Folgore passe de £ 109.905 ha £ 99.000.
2024 | 2025 | |
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Francia | 125 850 € | 111 350 € |
Italia | 127 100 € | 113 600 € |
Germania | 124 301 € | 124 302 € |
STATI UNITI | non disponibile | $ 109.000 |
Giappone | non disponibile | non disponibile |
Regno Unito | £ 109.905 | £ 99.000 |
Questi cali permettono alla Folgore di ritornare ad un livello più competitivo rispetto a rivali come la BMW iX o la Mercedes-AMG EQE 43. Tuttavia, in confronto, la Porsche Macan 4 Elettrica rimane l’opzione più conveniente con un prezzo di ingresso di 86 439€mentre il Macan Turbopiù efficiente, è offerto a 118 910 €un prezzo competitivo rispetto a Folgore.
Maserati Grecale Folgore | Porsche Macan 4 Elettrica | Porsche Macan Turbo Elettrica | |
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Prezzo (Francia) | 111 350 € | 86 439 € | 118 910 € |
Energia | 410 chilowatt | 300 chilowatt | 470 chilowatt |
Coppia | 820 Nm | 650 Nm | 1130 Nm |
Vmax | 220 chilometri all’ora | 220 chilometri all’ora | 260 chilometri all’ora |
Da 0 a 100 km/ora | 4,1 secondi | 5,2 secondi | 3,3 secondi |
Autonomia | 500 km | 591 km | 613 km |
Consumo | 24 kWh | 21 kWh | 21 kWh |
Batteria | 105 kWh | 100 kWh | 100 kWh |
Fornitore di cellule | CATL | Draxlmaier | Draxlmaier |
Architettura | 400 V | 800 V | 800 V |
Potenza di carico | 150 chilowatt | 270 chilowatt | 270 chilowatt |
Peso della batteria | 676 chilogrammi | NC | NC |
Lunghezza | 4,86 metri | 4,78 m | 4,78 m |
Peso totale | 2480 chilogrammi | NC | NC |
L’eccezione tedesca
A differenza di altri mercati, il prezzo del Grecale Folgore rimane invariato invariato in Germaniaha 124 301€. Questo status quo è intrigante, soprattutto perché la Germania è un mercato cruciale per i veicoli elettrici. È in questo paese che il modello è il più costosomentre beneficia dell’Iva più bassa (19% contro il 20% della Francia e il 21% dell’Italia).
Resta da verificare se, con questo calo di prezzo, la Maserati Grecale Folgore 2025 si riposizionerà come attore serio nel mercato dei SUV elettrici di fascia alta/di lusso.
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