Manitou aggiorna la sua gamma MLT New Ag

Quattordici modelli della gamma MLT NewAg, che vanno da 6 a 9 metri di altezza di sollevamento per una portata compresa tra 3 e più di 4 tonnellate, si stanno evolvendo per soddisfare le esigenze degli utenti.

Alcuni modelli beneficiano ora di un ulteriore aumento di capacità di 100 kg. Pertanto, il nome dei modelli si evolve come MLT 738 che presenta una nuova capacità di 3,8 tonnellate invece di 3,7 tonnellate per il modello precedente MLT 737. Anche l'MLT 742 sostituisce la versione precedente (MLT 741) con ora 4,2 tonnellate capacità. Da segnalare anche l'arrivo di un nuovo modello da 9 metri e 3,7 tonnellate, l'MLT 937-115. Dotato di un motore da 116 cavalli e di una trasmissione con convertitore di coppia con cambio manuale, la sua pompa con rilevamento del carico eroga 150 l/min.

Per fare ciò, Manitou ha rivisto il design del braccio su tutta la gamma. Questa novità consente di integrare nuove opzioni come la lubrificazione centralizzata automatica del telaio e del braccio grazie alla nuova testa del braccio più ampia.

Anche la visibilità sul boma è stata rivista con la rimozione del mulinello, necessaria per alcuni optional. Ora, nel 95% dei casi, i cavi elettrici passano all'interno della barra.

Ora disponibile come optional solo con la regolazione automatica, il climatizzatore è più efficiente e preciso. Un nuovo filtro rimovibile fornisce una migliore protezione e una pulizia più semplice in ambienti molto polverosi. Esistono ancora le tre attuali finiture Classic, Premium ed Elite (ad eccezione di MLT 733 e MLT 937: solo Classic e Premium). A questo si aggiunge anche la finitura Platino.

L’opzione Intelligent Hydraulics (“Quick Lift, Return to load, Bucket Shaker”) già disponibile su gran parte della gamma MLT NewAg, è ora disponibile sui modelli compatti MLT 630 e MLT 730 per aumentare la produttività con movimenti automatizzati della freccia .

In cabina, un nuovo bracciolo più ampio e uno schermo Vision da 7” di serie (ad eccezione dei modelli MLT 733/937) rendono la guida più piacevole e sicura. Inoltre, ora i clienti possono beneficiare delle telecamere retrofit. Ora beneficiano di un sistema di conteggio (Smart Counting System) che consente all'operatore di registrare il numero di secchi riempiti o scaricati sia in modalità manuale che in modalità automatica. Una funzione popolare per misurare il riempimento di un camion o di una betoniera.

Le luci di lavoro a LED (e le luci di guida a LED opzionali) sono montate di serie sugli MLT, offrendo prestazioni migliori
illuminazione consumando meno energia.

Il sistema Stop&Start, che ora sostituisce la funzione Ecostop, è generalizzato su tutta la gamma MLT NewAg (esclusi i modelli MLT 733/937). Questa innovazione permette di spegnere automaticamente il motore e il relativo contaore quando la macchina è al minimo, senza attività idraulica o movimento della macchina, secondo un ritardo configurabile da 1 a 30 minuti. A differenza dell'Ecostop, non è necessario girare la chiave per riavviare il motore. Permette
un riavvio rapido quando l'operatore interagisce con il joystick JSM e/o il pedale dell'acceleratore.

I parafanghi di alcuni modelli sono stati rivisti con maggiore larghezza e lunghezza. La macchina è così meglio protetta dagli schizzi di fango. Le macchine sono inoltre dotate di un sistema di isolamento dei cilindri di compensazione che ottimizza la robustezza del braccio.

I primi modelli New Ag di nuova generazione sono attesi entro la fine del 2025.