I cortili gestiti da catene di supermercati tra cui Asda, Tesco, Morrisons e Sainsbury’s stanno contribuendo in modo significativo a questo aumento dei prezzi.
I confronti giornalieri dei prezzi in tutto il Regno Unito mostrano che i rivenditori sono stati lenti nel trasferire i risparmi agli autisti. Una nuova ricerca del gruppo automobilistico RAC mostra che gli automobilisti britannici ora spendono in media circa 20 centesimi in più per litro di diesel rispetto ai loro omologhi dell’Unione Europea.
Il prezzo medio di un litro di diesel nel Regno Unito è attualmente pari a 152 centesimi, con il Regno Unito che detiene il primo posto per i prezzi del diesel in Europa per sette settimane consecutive.
Tuttavia, gli automobilisti in Irlanda del Nord sono relativamente più protetti dagli aumenti dei prezzi, con il prezzo del diesel per litro inferiore di circa 10 centesimi rispetto al resto del paese, nonostante provenga dalla stessa fonte.
Con l’impennata dei prezzi, il prezzo di un pieno di gasolio è ora pari a 83,60 sterline (98,91 euro). Per un’auto familiare standard con una capacità di circa 55 litri, un serbatoio pieno costa oggi circa 11 sterline in più rispetto al resto d’Europa.
Si ritiene che i supermercati siano i maggiori colpevoli di questo aumento dei prezzi, con catene come Asda, Tesco, Morrisons e Sainsbury’s che fanno pagare di più. Queste catene attualmente gestiscono circa il 20% dei parchi nel Regno Unito.
Tuttavia, la loro influenza è significativamente più debole in Irlanda del Nord, dove rappresentano solo il 6% dei piazzali. Pertanto, i prezzi del diesel in Irlanda del Nord sembrano subire una tregua.
Un portavoce della RAC, Simon Williams, ha dichiarato al Telegraph: “I margini di profitto rimangono ancora una volta costantemente elevati e gli automobilisti ne stanno pagando il prezzo.
“I nostri dati mostrano chiaramente che i prezzi alla pompa non hanno tenuto il passo con il calo dei prezzi all’ingrosso, quindi gli automobilisti in tutto il Regno Unito – ad eccezione di quelli dell’Irlanda del Nord, dove vengono applicati prezzi più bassi e più equi – perdono nuovamente diverse sterline ogni volta. si riempiono.
“Non c’è alcuna buona ragione per cui i rivenditori del Regno Unito non dovrebbero ridurre ulteriormente i prezzi alla pompa. Possiamo solo pensare che sperano che nessuno se ne accorga a causa della distrazione causata dalle elezioni generali”.
Perché nel Regno Unito i prezzi del diesel aumentano molto più che in Europa?
Uno dei motivi principali per cui i prezzi del diesel in Gran Bretagna sono molto più alti che in Europa è perché i rivenditori non trasferiscono adeguatamente i costi inferiori al consumatore. Secondo il RAC, i rivenditori attualmente realizzano un margine di profitto di circa 16 centesimi per litro di gasolio. Al contrario, la benzina ha un margine leggermente inferiore di 14p.
Tuttavia, questo è ancora ben al di sopra del margine di 3 centesimi registrato prima della pandemia da questi giganti dei supermercati, nonché dello storico margine di 8 centesimi. Ciò dimostra che i supermercati continuano a beneficiare dell’aumento dei prezzi del carburante, mentre i consumatori sono lasciati a sostenerne i costi.
A loro volta, i rivenditori giustificano questi aumenti di prezzo accusando l’aumento dei costi aziendali, dei tassi di interesse e dei salari, che hanno eroso i loro margini di profitto.
Gordon Balmer, direttore esecutivo della Petrol Retailers Association (PRA), ha dichiarato, come riportato da Sky News: “Dobbiamo tenere conto dei significativi aumenti dei costi operativi, della riduzione dei volumi di carburante post-pandemia e degli investimenti ingenti necessari per spostare ad un basso livello di consumo. sistema di trasporto del carbonio.
“Questi fattori significano che i rivenditori di carburante devono guadagnare di più dalle vendite di carburante per rimanere in attività e investire nel futuro. »
Ciò ha inoltre portato il governo britannico a prendere in considerazione un nuovo sistema “Pumpwatch”, che consentirebbe ai consumatori di confrontare i prezzi del diesel e aumentare la trasparenza nei supermercati. Un controllore dei prezzi dovrebbe monitorare questo sistema, per garantire che i conducenti non ricevano tariffe eccessive più di quanto non lo siano già.
