Striscia di Gaza | Perché gli aiuti umanitari stanno arrivando

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Nonostante l’ultimatum di aumentare gli aiuti umanitari in entrata a Gaza, gli Stati Uniti hanno deciso di non sanzionare Israele per la terribile situazione in quel territorio. La consegna di cibo, medicine e altri prodotti ai palestinesi è vicina al livello più basso dall’inizio della guerra 13 mesi fa.


Inserito alle 19:45

Julia Frankel, Samy Magdy e Jack Jeffery

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Il 13 ottobre, la Casa Bianca ha concesso a Israele 30 giorni per migliorare la situazione, altrimenti rischierebbe di perdere il suo sostegno militare. Martedì, entro la scadenza, i principali gruppi umanitari internazionali hanno affermato che Israele è lontano dall’obiettivo.

Ma il Dipartimento di Stato americano ha annunciato che non avrebbe adottato misure restrittive, ritenendo che Israele avesse fatto qualche progresso. Tuttavia, ha chiesto più risultati.

Le organizzazioni umanitarie accusano l’esercito israeliano di ostacolare o addirittura bloccare le consegne nella Striscia di Gaza. Quasi l’intera popolazione – circa 2,3 milioni di palestinesi – dipende dagli aiuti internazionali per sopravvivere.

Medici e ONG affermano che la malnutrizione è endemica. La carestia potrebbe già colpire il nord dell’enclave, duramente colpito, dicono gli esperti di sicurezza alimentare.

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FOTO AMIR COHEN, ARCHIVIO REUTERS

Gli aiuti umanitari a Gaza sono gravemente ostacolati. Sopra, un convoglio di camion attraversa un posto di blocco al confine con Israele.

“È davvero frustrante: quasi ogni misura oggettiva, ogni agenzia afferma che la situazione umanitaria è peggiorata durante la scadenza della scadenza degli Stati Uniti”, ha detto mercoledì Aseel Baidoun, capo del gruppo di assistenza medica palestinese.

“Anche se abbiamo fornito tutte le prove che siamo a rischio di morire di fame, gli Stati Uniti hanno miracolosamente scoperto che Israele non sta violando la legge sugli aiuti umanitari. »

Tel Aviv, che controlla tutti i valichi nella Striscia di Gaza, afferma di essere impegnata a fornire assistenza umanitaria e di lavorare per aumentare le consegne. Il COGAT, l’organismo militare responsabile del trasferimento degli aiuti, afferma di aver adottato diverse misure nell’ultimo mese per accelerare le consegne nel territorio, tra cui l’apertura questa settimana di un quinto punto di passaggio, nel centro dell’enclave.

Israele afferma che le Nazioni Unite e i gruppi umanitari internazionali devono essere più efficaci nella distribuzione degli aiuti.

Dov’è l’aiuto?

Gli aiuti nella Striscia di Gaza si misurano in camion di cibo e rifornimenti che entrano nel territorio. Gli Stati Uniti richiedevano 350 camion al giorno, comunque meno dei 500 camion al giorno prima della guerra.

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FOTO TSAFRIR ABAYOV, ARCHIVIO STAMPA ASSOCIATA

Soldati israeliani si trovano di fronte a un convoglio di camion di aiuti umanitari poco prima che entrasse nella Striscia di Gaza al checkpoint di Erez, nel sud di Israele, in ottobre.

In ottobre le iscrizioni sono scese al livello più basso dal primo mese di guerra. Secondo il governo israeliano, l’ingresso medio giornaliero è di 57 camion. Siamo arrivati ​​a 100 camion al giorno a novembre, poco meno che a novembre 2023.

Ma secondo l’ONU gli aiuti arrivano ancora meno di prima, con una media di 39 camion al giorno dal 1È Ottobre: ​​spiega che non può raggiungere il principale punto di passaggio nel sud per ritirare le spedizioni a causa delle restrizioni militari e dell’insicurezza israeliane.

Secondo l’ONU, dall’inizio di ottobre praticamente nessun aiuto è arrivato nella parte settentrionale della Striscia di Gaza. Ciò coincide con una grande offensiva israeliana contro Hamas nelle aree di Jabaliya, Beit Lahiya e Beit Hanoun, che ha impedito le consegne, secondo l’IDF.

Israele spiega il calo degli aiuti in ottobre con la chiusura dei valichi di frontiera verso l’enclave palestinese durante le principali festività ebraiche.

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FOTO ABDEL KAREEM HANA, STAMPA ASSOCIATA

I palestinesi si precipitano ad aiutare i camion a maggio. L’insicurezza, il caos e i combattimenti stanno influenzando la consegna e la distribuzione ordinata del cibo.

Sotto la pressione internazionale, questo mese il COGAT ha autorizzato due consegne in queste regioni.

Ma pochissimi si arrendevano. La settimana scorsa, il Programma alimentare mondiale (WFP) ha affermato che le truppe sul posto avevano ordinato ai suoi camion di scaricare il carico prima della loro destinazione. Durante un’altra consegna prevista per lunedì, il WFP è riuscito a consegnare solo tre camion su 14 a causa della mancanza di autorizzazione in tempo. Secondo il WFP, quando è stato fatto un tentativo di consegnare il resto il giorno successivo, i militari hanno rifiutato il permesso.

Passaggi rifiutati

La notevole discrepanza tra il conteggio israeliano e quello delle Nazioni Unite dei camion ammessi nella Striscia di Gaza si spiega come segue: centinaia di camion sono ammucchiati sul lato di Gaza del principale valico di frontiera nel sud e non vengono recuperati dalle Nazioni Unite per la distribuzione. .

Israele accusa l’UNRWA, l’agenzia delle Nazioni Unite per i rifugiati palestinesi, di non aver fatto abbastanza per recuperare i carichi.

L’ONU e i gruppi umanitari ribattono che spesso è impossibile per loro raggiungere il valico perché l’esercito israeliano non sempre garantisce la sicurezza dei convogli umanitari, di fronte alle operazioni militari e all’anarchia generalizzata.

“Se non c’è sicurezza per ottenere aiuto, non possiamo ottenerlo. E non raggiungerà le persone che ne hanno bisogno”, ha detto Louise Wateridge, portavoce dell’UNRWA.

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FOTO EYAD BABA, ARCHIVES AGENCE FRANCE-PRESSE

Ragazzi palestinesi raccolgono farina dopo che un sacco è caduto da un camion di passaggio sulla strada a Deir el Balah, nel centro della Striscia di Gaza, a novembre.

L’UNRWA è la principale agenzia responsabile dell’ottenimento e della distribuzione degli aiuti nell’enclave palestinese. Il mese scorso Israele lo ha vietato, affermando che Hamas vi si era infiltrato, cosa che l’UNRWA nega.

I gruppi umanitari accusano anche l’esercito israeliano di impedire ai camion degli aiuti di raggiungere le zone dove i combattimenti sono più intensi, in particolare nel nord della Striscia di Gaza.

Nel mese di ottobre, l’Ufficio delle Nazioni Unite per il coordinamento degli affari umanitari ha dichiarato che le autorità israeliane hanno respinto il 43% delle richieste di aiuti umanitari e ne hanno ostacolato il 16%.

Secondo gruppi umanitari, le autorità israeliane hanno anche vietato ad alcuni veicoli e merci di entrare nella Striscia di Gaza, spesso senza spiegazioni. Rachel Morris dell’organizzazione umanitaria Mercy Corps ha detto che i camion che trasportavano le tende dell’organizzazione sono stati allontanati almeno cinque volte.

Israele afferma di rifiutare l’ingresso di forniture che potrebbero essere usate come armi da Hamas.

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FOTO OHAD ZWIGENBERG, ARCHIVIO STAMPA ASSOCIATA

A maggio, i soldati israeliani aprono i cancelli di un’area dove vengono ispezionati i camion degli aiuti prima di entrare nella Striscia di Gaza, vicino al checkpoint di Erez, nel sud di Israele.

“Durante la mia visita a Gaza la scorsa settimana, ho assistito alla deliberata morte per fame di quasi 2 milioni di civili mentre i bombardamenti continuano”, ha affermato Jan Egeland, segretario generale del Consiglio norvegese per i rifugiati, uno dei principali fornitori di aiuti umanitari. “Non arriva quasi nessun aiuto a Gaza. »

Insicurezza, caos e saccheggi

Anche i furti ostacolano la distribuzione degli aiuti. Sia l’esercito che le agenzie umanitarie riconoscono che le bande criminali – spesso gestite da famiglie locali – stanno saccheggiando i camion.

In alcuni giorni il 30-40% degli aiuti viene rubato da criminali o da Hamas, stima un funzionario israeliano che ha chiesto l’anonimato.

Secondo Shani Sasson, portavoce del COGAT, l’esercito israeliano ha cercato di mettere in sicurezza parte della strada e di trovare percorsi alternativi. Ma non può accompagnare ogni camion e i gruppi criminali sono costantemente in movimento.

La polizia di Gaza ha smesso di proteggere i camion molto tempo fa, secondo l’ONU, perché Israele li ha presi di mira, considerandoli parte di Hamas.

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