Volkswagen presenta il suo nuovo camper California eHybrid 4Motion a un prezzo molto interessante

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Il salone dei caravan di Düsseldorf, in Germania, è uno dei più grandi d’Europa ed è il luogo preferito dai marchi per presentare i loro nuovi modelli. Quest’anno Volkswagen, il marchio tedesco più noto, non ha fatto eccezione alla regola presentando una nuova versione del suo rinomato furgone convertito, la VW California. Ed è stata una versione piuttosto inaspettata quella apparsa al salone, la nuova California eHybrid 4Motion che beneficia di un’autonomia elettrica di oltre 80 km per carica. Con un prezzo superiore solo del 6,5% rispetto alla versione turbodiesel, potrebbe piacere ai futuri amanti della natura e dei viaggi su strada. Più ecologico e più economico della versione precedente.

Autonomia elettrica raddoppiata

Volkswagen rafforza la sua gamma di veicoli ibridi con la nuova versione eHybrid 4Motion del Multivan e della California. Lanciato inizialmente tre anni fa, il Multivan offriva un sistema ibrido plug-in che combinava un motore TSI 1.4 litri da 148 CV e un motore elettrico, consentendo 50 km di autonomia in modalità elettrica grazie a una batteria da 13 kWh. Questa versione ibrida ha soddisfatto le esigenze degli abitanti delle città e degli appassionati di viaggi equilibrio tra emissioni zero e autonomia estesa. Oggi, la Volkswagen migliora questo modello con un motore TSI evo2 da 1,5 litri, due motori elettrici e la trazione integrale 4Motion, aumentando la potenza a 241 CV e raddoppiando l’autonomia elettrica a 91 km con una batteria da 19,7 kWh.

La nuova California di Volkswagen si arricchisce di alcuni miglioramenti rispetto alla sua versione 2025 Crediti fotografici: Volkswagen

Miglioramenti nella versione eHybrid 4Motion

La Volkswagen non ha lesinato sulle risorse per questo nuovo modello ibrido. L’elenco è lungo in termini di miglioramenti apportati. Possiamo quindi notare un’autonomia completamente elettrica di 130 km, o addirittura a miglioramento delle capacità di carico con velocità AC fino a 11 kW, rispetto ai 3,6 kW del sistema Multivan eHybrid di prima generazione. Inoltre, la batteria è ora raffreddata a liquido e può caricarsi a velocità fino a 50 kW con un caricabatterie CC. Un piccolo bonus da notare? L’aria condizionata è alimentata a batteria. Pertanto, la marca tedesca afferma che l’aria condizionata e il riscaldamento possono essere accesi quando la California è parcheggiata.

Il prezzo di questo nuovo furgone convertito

La nuova California eHybrid 4Motion è ora disponibile per il preordine sul mercato europeo. I prezzi di partenza, recentemente rivelati, partono da 77.772 euro per la versione Beach Tour, modello di camper a quattro posti, e salgono a 82.907 euro per la versione full California, dotata di cucina posizionata sul lato conducente. La differenza di prezzo, rispetto ai rispettivi modelli, nella versione TDi è di 9.948 euro in più, e di 5.075 euro per il modello California.

L'interno di un furgone della California.L'interno di un furgone della California.
Interni spaziosi e ben progettati per vivere la vita da furgone. Credito fotografico: Volkswagen

Vuoi saperne di più sul camper VW California eHybrid 4Motion? Vai al sito web del marchio tedesco: volkswagen-nutzfahrzeuge.de. E tu ? Ti piace questo nuovo camper della California? Saresti disposto a preordinare il tuo? Cosa ne pensate di questa nuova versione ibrida? Dacci la tua opinione o condividi con noi la tua esperienza. Vi preghiamo di segnalarci eventuali errori nel testo, cliccate qui per postare un commento.

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