Ne parliamo moltoIntelligenza artificiale ultimamente, e devo dire che mi passava ancora per la testa. In effetti, la creazione umana è stata assistita, se non addirittura sostituita, dai computer per molto tempo. Il che la dice lunga sulla nostra pigrizia intellettuale, ma come potrebbe essere altrimenti con tutti questi meravigliosi strumenti a nostra disposizione?
Solo di recente ho iniziato a testare a generatore di immagini banale offerto da un browser Internet. E lì sono rimasto stupito da ciò di cui era capace questo strumento, liberamente accessibile al maggior numero di persone. Utilizzando prompt dei comandi molto semplici, ha prodotto disegni non solo attraenti dal punto di vista estetico ma anche coerenti nella loro funzionalità, anche nel loro linguaggio stilistico.
Nello stesso periodo, la BMW ha rivelato le prime immagini della sua nuova Serie 1, irrimediabilmente conservatore da quando ha mescolato influenze di Ford Fiesta e Kia Ceed. Un design non sgradevole ma obsoleto dal momento in cui appare, soprattutto se vediamo di cosa è capace un’intelligenza artificiale per il grande pubblico. Del resto ciò conferma quello che penso di un design bavarese che ricerca da anni, alternando proposte dal look pesante con dettagli caricaturali e carrozzerie disperatamente plan-plan.
Ne ho altrettanti al servizio di altri costruttori (Ferrari e Lamborghini per esempio) e ho qualche preoccupazione. Se i designer non sono in grado di fare meglio dell’intelligenza artificiale, cosa ne sarà di loro? Una domanda falsamente ingenua in realtà. Perché i designer non hanno pennelli gratuiti, tutt’altro. A parte il fatto che la stragrande maggioranza di loro proviene dalle stesse scuole, dove hanno avuto gli stessi insegnanti, sono spesso soggetti ai dettami del marketing, pur dovendo affrontare forti vincoli legali (in particolare in termini di crash test). ., aerodinamici e industriali (il montaggio deve essere possibile ed economico). Un puzzle !
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Il tutto in un contesto in cui, a causa dell’irruzione della Cina, abbondano i nuovi modelli, rendendo ancora più complessa la capacità di ognuno di distinguersi dalla massa. Peggio ancora, se un produttore marchia le retine con un design particolarmente accattivante e innovativo, verrà molto rapidamente copiato, riciclato da un’intelligenza artificiale e infine banalizzato. A meno che non possa corrispondere solo a un produttore con un’immagine di marca estremamente forte. Ma questo accadeva prima, quasi tutti avevano diluito, addirittura sacrificato i propri valori sull’altare della redditività.
Qui sto solo esprimendo il punto di vista di un boomer, un appassionato di vecchie auto a cui piace avere la scelta, non nella data ma nelle tecnologie, nel design, nei concetti. Tuttavia gli appassionati stanno diventando sempre più rari e la nuova generazione, quando è urbana, non considera più l’auto se non un bene di consumo utilizzato per spostarsi da A a B. Inoltre, si tratta sempre meno di acquistare un veicolo che di noleggiarlo, a condizione che si abbia la patente di guida.
Da lì, il I costruttori vorranno ancora spendere centinaia e migliaia di euro nella progettazione?, per pagare le persone affinché facciano ciò di cui è capace un’intelligenza artificiale? Voglio crederci, dirmi che i designer faranno di tutto per ridicolizzare queste creazioni puramente digitali, ma anche se la maggior parte di loro sarà certamente in grado di farlo, dubito fortemente che avranno il tempo per farlo . Troppo caro !
Da un altro lato, appariranno altre professioni, chi lo sa. Ad esempio, nella fascia più alta, possiamo immaginare a Operatore AI (costituito da un marchio) che si rivolgerà ad una clientela che desidera farsi progettare una carrozzeria specifica ma rispondente a tutti gli standard, che verrà poi realizzata tramite una stampante 3D per essere adattata su basi tecniche generiche, funzionando naturalmente a batterie. Tutto in poche settimane, anche pochi giorni. Una rivoluzione che commuoverà solo i vecchi come il tuo servitore cinquantenne!
Inoltre, questi operatori di intelligenza artificiale potrebbero riprendersi produrre design tradizionali che verrebbe sviluppato in tempo reale da un panel di potenziali clienti/inquilini selezionati da un ufficio marketing dedicato. Ops.
Fino a quando ciò non accadrà (speriamo di no!), abbiamo ancora molti vecchi modelli, alcuni recenti e alcuni moderni con cui divertirci. E chissà che in futuro anche i giornalisti dalla mente cattiva vengano sostituiti da un’intelligenza artificiale capace di sarcasmo…
