Ha suscitato grande emozione la morte di un ciclista settantenne, investito venerdì sera da un’auto, a Limoges, dove era considerato una figura “emblematico”soprannominato “l’uomo in blu”perché viaggiava in bicicletta in tuta. L’incidente è avvenuto questo venerdì intorno alle 18,30 a Eyjeaux, un paese di mille abitanti vicino a Limoges, hanno appreso dalla gendarmeria. Il ciclista senza casco è stato investito da un’auto che si è data alla fuga. Ferito al collo, il pensionato è morto in ospedale.
È stata lanciata una chiamata a testimoni per trovare il conducente del veicolo, ma lui non aveva ancora dato nulla domenica mattina, ha appreso dai gendarmi un corrispondente dell’AFP. La vittima era un ex muratore di 74 anni, Jean-Marc Chatard, ben noto a Limougeaud che lo vide girare in tuta e stivali sulla sua bicicletta.
“Limoges perde il suo emblema”ha dichiarato Charles, ristoratore della città, al Populaire du centre, il quotidiano locale, che ha dedicato un appello in prima pagina all’incidente. “Potete immaginare l’importanza di questo personaggio. Aveva, senza aver chiesto nulla, la sua pagina Facebook, un giornale che portava il suo nome. Era l’Uomo in Blu, ma io ho il blues.”
“Era il ciclista emblematico di Limoges”
“Era il ciclista emblematico di Limoges, noto a tutti da decenni Piangiamo il ricordo dell’uomo e del simbolo che rappresentava”afferma l’associazione Véli-Vélo in un comunicato stampa, invitando a rendergli omaggio sabato prossimo davanti al municipio di Limoges.
“Siamo preoccupati per l’aumento della violenza motorizzata contro i ciclisti. Questo è il 2° incidente mortale che coinvolge ciclisti in 2 mesi su 2 km di questa strada, e il 4° ciclista ucciso in un anno a Limoges Métropole”aggiunge l’associazione che invita il Dipartimento a sviluppare “vere e proprie infrastrutture ciclistiche lungo le sue strade”.
La sua morte arriva poco meno di un mese dopo quella di un ciclista schiacciato da un conducente di Suv il 15 ottobre a Parigi, che ha messo in luce la convivenza talvolta conflittuale tra biciclette e automobili. Nel 2023, sulle strade francesi sono morti 226 ciclisti, ovvero il 18% in più rispetto al 2019. La maggior parte di questi incidenti mortali è avvenuta nelle zone rurali o periurbane.
