Per la decima edizione del Vendée Globe, 40 skipper partiranno questa domenica da Sables-d’Olonne (Vandée) a bordo delle loro barche, che richiedono un investimento significativo.
Partecipare al Vendée Globe richiede un impegno notevole. Sia personale che finanziario.
Per questo 10e edizione, 40 skipper partiranno questa domenica, 10 novembre, a Les Sables d’Olonne (Vendée) per il giro del mondo in solitaria, senza scalo e senza assistenza, a bordo del loro Imoca (monoscafo di 60 piedi), unica categoria partecipante alla gara. E quasi un terzo di loro (13 velisti) si preparano a compiere il giro del mondo alla guida di un Imoca di ultima generazione.
Queste barche rappresentano un costo considerevole, con un prezzo stimato tra i cinque ei sette milioni di euro per una nuova barca. I più costosi sono quelli dotati di foil, apparsi per la prima volta al Vendée Globe nel 2016 e permettono di decollare sull’acqua. Una coppia di foil costa circa 500.000 euro.
Per finanziare questo ingente investimento è necessario un leasing per diversi anni. E gli skipper possono contare sul sostegno finanziario dei loro sponsor e partner per realizzare il loro progetto. Soprattutto perché devono affrontare altri costi, come quelli di registrazione, che ammontano a 20.000 euro.
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