Velocemente in testa, poi ritornando al comando all’inizio della salita, poi ha controllato la gara a suo piacimento, con facilità.
Staffetta all’inizio della salita da JUSHUA TREE, è rimasto nella sua scia fino alla fine ma alla fine è riuscito a prendere il secondo posto su JAZZMAN DEBAILLEUL.
Passato dalla terza linea in salita al comando del carro dei due, si è difeso egregiamente fino alla fine, perdendo dopo un combattimento contro DIMITRI FERM.
Rapidamente in fondo al gruppo, poi gradualmente più vicino al rifugio di JANGO VICI, si è ritrovata con il naso al vento all’uscita dell’ultima curva e ha prolungato perfettamente i suoi sforzi fino alla fine per conquistare il quarto posto.
Arrivato sulla terza linea, sulla corda, in salita, non è mai riuscito ad esprimersi veramente in rettilineo e si è dovuto accontentare del quinto posto.
Recuperato fin dalla partenza e rapidamente in fondo al gruppo, è avanzato su una terza linea della vettura a tre in salita e ha concluso bene, resistendo a malapena a KEEP GOING.
Velocemente nel gruppo di testa, poi in terza fila, a due, in salita, ha perso tempo nell’ultima curva prima di scattare molto bene, fallendo di poco contro JOSH POWER.
Velocemente in fondo al gruppo, poi in quarta linea, sulla corda, in salita, si è comportato bene fino alla fine, anche se ha dominato.
Ripreso alla partenza e rapidamente in coda al gruppo, ha preso la macchina dei tre in salita e ha concluso onorevolmente, all’interno, se non minaccioso.
Velocemente nel gruppo di testa, poi in quarta fila sulla vettura a due in salita, ha dominato all’uscita dell’ultima curva e ha concluso al suo ritmo.
Era in fondo al gruppo prima di concludere con il suo ritmo, senza essere pericoloso.
Comparso in quinta fila, sulla corda, senza riuscire a tenere il passo nel rettilineo.
È venuto fuori rapidamente. Si è comportato bene in sottofondo.
Subito in buon ordine, poi dietro a JAZZMAN DEBAILLEUL, che guidava la vettura dei due in salita, non è riuscito a mantenere la posizione quando ha commesso un errore all’uscita dell’ultima curva.
Gradualmente riunito a tre, naso al vento, è riuscito a ripiegare in due all’uscita dell’ultima curva, poi ha lottato per le posizioni, dietro JAZZMAN DEBAILLEUL, quando è stato in fallo a 150 metri dal palo.
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