“Questo aumento massiccio e senza precedenti si applicherebbe a qualsiasi viaggio effettuato a partire dal 1 gennaio 2025anche per i biglietti emessi prima del voto sulla legge finanziaria 2025.ha spiegato il gruppo in un comunicato stampa.
Dal 24 ottobre, il sovrapprezzo si riflette quindi sui biglietti aerei in vendita per il prossimo anno, come rivelato Il parigino et Le Figaro.
Da 9,50 a 120 euro
Ciò si traduce in un aumento della tassa a 9,50 euro (invece di 2,63 euro) su tutti i voli Air France, KLM et Transavia verso un paese dell'Unione Europea o dipartimenti d'oltremare in classe economica e premium.
In business class la tassa aumenta da 20,27 a 30 euro. Per gli altri voli inferiori a 5.500 km la tassa aumenta da 7,51 a 15 euro in economy e premium e da 63,07 a 80 euro in business class.
Infine, per i voli superiori a 5.500 km, questa tassa sale a 40 euro (invece di 7,51 euro) per le categorie più economiche e a 120 euro (invece di 63,07 euro) in business class.
Clienti rimborsati se la modifica viene abbandonata
Air France-KLM giustifica intanto questa anticipazione la legge non è ancora stata approvata da una potenziale significativa perdita di utili per le imprese.
“Pagare un'imposta non riscossa allo Stato francese rappresenterebbe una perdita di diverse decine di milioni di euro”, avanza il gruppo aereo.
Si impegna inoltre a rimborsare ai clienti l'eccedenza collezione “in caso di modifica della scala, abbandono o rigetto dell'emendamento”.
Tassa di solidarietà sui biglietti aerei
La tassa di solidarietà sui biglietti aerei (TSBA), chiamata anche “tassa Chirac” e creata per aiutare i paesi in via di sviluppo nel 2006, riguarda solo i passeggeri.
Le compagnie sono responsabili della riscossione per conto dello Stato francese, sempre secondo le spiegazioni di Air France-KLM.
Nell’ambito della legge finanziaria per il 2025, il governo ha pianificato aumentare le tasse di un miliardo di euro del settore aeronautico in Francia.
Il ricavato del TSBA, che ora contribuisce anche al finanziamento delle infrastrutture di trasporto come la ferrovia, ammonta attualmente a 462 milioni di euro.
