Dopo soli tre anni di servizio, la BMW Serie 4 Gran Coupé e la i4 hanno ricevuto un leggero aggiornamento al Motor Show di Pechino in Cina. I ritocchi sono minimi all’esterno, con luci di marcia diurna modificate e luci posteriori con tecnologia laser condivise con M4 CSL e M4 CS, mentre la griglia delle varianti M440i è stata rivista e le scelte di colori della carrozzeria e cerchi sono più numerose. Allo stesso modo, sulla berlina i4 è disponibile un nuovo motore elettrico da 340 CV associato alla trazione integrale xDrive.
Di questi due modelli restyling sapevamo quasi tutto, a parte il prezzo che era stimato a più di 55.000 euro. BMW quasi ci smentisce, dato che la Serie 4 Gran Coupé parte da 54.200 € con benzina da 184 CV (420i) o 59.700 € con diesel da 190 CV, necessariamente associato alla trazione integrale xDrive. Rispetto al modello prima del restyling notiamo quindi un leggero calo per la 420i benzina che richiedeva 54.650 euro (ovvero 450 euro di differenza). La 420d xDrive diesel richiede solo 100 euro in più poiché in questa versione il suo prezzo era di 57.600 euro. Dal catalogo è invece scomparsa la versione con propulsione 420d. Al top di gamma, il sei cilindri diesel 430d xDrive da 286 cavalli ha un prezzo di 66.700 euro (+ 2.350 euro), mentre il motore a benzina più potente, l’M440i xDrive da 374 cavalli, ha invece un prezzo a partire da 76.000 euro. di € 74.150, essendo disponibile solo nella finitura M Sport.
Aumentano le finiture della M Sport sull’elettrico
Sul fronte elettrico, la BMW i4 parte da 57.550 euro per la versione entry-level eDrive35 da 286 CV. La variante eDrive40 da 340 cavalli costa 63.950 euro in versione propulsione, mentre la nuova versione xDrive40 da 401 cavalli richiede 67.450 euro. Le finiture entry-level “i4” mantengono esattamente lo stesso prezzo di prima del restyling, mentre le versioni M Sport chiedono 4.100 euro in più per le motorizzazioni più piccole, e 1.400 euro in più per la variante più potente, la i4 M50 xDrive da 544 cavalli . Disponibile solo nella finitura M Sport, parte da 78.600 euro anziché 77.200 euro prima del restyling. Ma rispetto alla Serie 4 M440i (ancora meno potente!), ha il vantaggio di evitare penalità grazie al motore elettrico.
Prezzi per il restyling della BMW Serie 4 Gran Coupé (maggio (2024)
| Prezzo (in €) | Serie 4 | M Sport |
| 420i 184 CV | 54.200 | 58.350 |
| M440i xDrive 374 CV | – | 76.000 |
| 420d xDrive 190 cv | 59.700 | 63.850 |
| 430d xDrive 286 CV | 66.700 | 70.850 |
Prezzi del restyling della BMW i4 (maggio 2024)
| Prezzo (in €) | i4 | M Sport |
| i4 eDrive35 286 CV | 57.550 | 61.650 |
| i4 eDrive40 340 CV | 63.950 | 68.050 |
| i4 xDrive40 401 CV | 67.450 | 71.550 |
| i4 M50xDrive 544 CV | – | 78.600 |
Foto: DR.
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Per riassumere
BMW rivela i prezzi per il restyling della Serie 4 Gran Coupé e i4 poche settimane prima al Motor Show di Pechino. Come previsto, i due modelli partono da più di 54.000 euro e sono disponibili in numerose motorizzazioni, inclusa una nuova.
