Questo mercoledì 22 maggio 2024, nella grande sala dell’albergo consolare di Bastia, sono sorti disaccordi. Ci sono state incomprensioni tra i professionisti del turismo e gli eletti che non sempre condividono la stessa concezione del turismo in Corsica. Alcuni tuttavia concordano: la sfida di questa giornata di consultazione è “trovare soluzioni” lavorando insieme.
Se le intenzioni sono buone, sulla carta, a volte è più difficile metterle in forma.
Trovare sinergie, individuare modalità di condivisione per ottimizzare i trasporti in Corsica e abbassarne i prezzi, tutto ruota sempre attorno ai costi.
Quindi, con le compagnie di navigazione e aeree presenti, sono state discusse diverse strade. A volte i sistemi sembrano ben consolidati, altre volte ancora fragili in assenza di certezza sulla loro fattibilità giuridica e di condizioni di attribuzione relativamente vaghe. Ciò dimostra che il progetto è vasto.
* Ma fin dall’inizio, per lottare contro il settore paraalberghiero, un pacchetto di alloggi mercantili e di trasporto marittimo è avanzata la possibilità di attuare una tariffa preferenziale per i viaggiatori su base contingentata.
* Sul lato air, per abbassare i prezzi e prolungare la stagione, un sistema di “acquisto a flusso” in una decina di destinazioni europee che metterebbe in sicurezza le società è stato dettagliato da Gilles Simeoni. Sarà presto presentato all’Assemblea della Corsica, l’Esecutivo spera di vederlo entrare in vigore nel 2025.
* L’agenzia del turismo della Corsica ha stretto una partnership con Air Corsica per permettere ai turisti di beneficiare quest’estate di uno sconto del 30% sul prezzo del biglietto aereo sui biglietti che fanno parte di un “pacchetto”. Un sistema significativamente simile a quello proposto dai socio-professionisti.
