Siamo pronti quando arriviamo in un ministero?
Non abbiamo il tempo di procrastinare! Quando arriviamo fissiamo prima le priorità e gli obiettivi, quelli che ci permettono di avere risultati concreti per il Mare. Essendo deputato cinque anni prima, dall’altra parte del potere legislativo, ho misurato le aspettative e gli errori da non commettere. .
Come hai definito le tue priorità lavorative?
Il Presidente mi ha detto due cose quando sono stato nominato: “Voglio che tu sia responsabile dei negoziati internazionali sugli oceani e sui mari e la tua nomina sarà una sorpresa, quindi sarai atteso!” Sono quindi partito dalla realtà che conoscevo, avendo incontrato spesso i pescatori di Erquy (22), ad esempio, e ho definito tre priorità, con tutti gli attori marittimi. Riceviamo migliaia di richieste dal locale all’internazionale, l’errore da evitare è considerare che potremo fare tutto e poi impegnarci solo in consultazione e consultazione. È necessario stabilire delle priorità per ottenere risultati concreti.
Quali sono i progetti di successo di cui sei fiero?
Abbiamo letteralmente salvato il settore della pesca dalla crisi energetica che stava attraversando a causa del costo del carburante. Abbiamo rischiato la scomparsa di parte della nostra flotta. Siamo riusciti a ottenere fondi europei per sostenere i pescatori con il carburante e abbiamo avviato la transizione energetica delle navi, con una flotta che ora guarda al futuro.
Sono stati stanziati 750 milioni di euro per rinnovare la flotta peschereccia nei prossimi quindici anni. Lavoreremo anche con l’industria affinché dipenda meno dalle importazioni, che ancora oggi rappresentano l’80% del pesce sui nostri scaffali. Dobbiamo promuovere meglio il pesce proveniente dalla pesca artigianale vicino alle nostre coste. Proteggere il settore con una gestione delle risorse più sostenibile.
In secondo luogo, abbiamo avviato in modo molto concreto la decarbonizzazione del trasporto marittimo. Se vogliamo combattere il cambiamento climatico ed essere il meno dipendenti possibile dai combustibili fossili, dobbiamo avviare la transizione energetica delle nostre navi. Abbiamo messo in atto sia una strategia che finanziamenti. Circolano le prime navi carbon free, la Francia è all’avanguardia per quanto riguarda la flotta a vela. La Francia è pioniera su questo tema, è un vero motivo di orgoglio, vediamo questo tipo di rivoluzione ogni 100 anni. È anche un’opportunità per la reindustrializzazione dei nostri territori.
Infine, ed è anche motivo di grande orgoglio, abbiamo concluso il Trattato sull’alto mare. Esso rappresenta il 50 per cento della superficie terrestre ed è vittima dell’inquinamento e della pesca eccessiva. Abbiamo rilanciato il processo diplomatico rimasto impantanato per quindici anni. Sono andato più volte a New York per difendere questa questione sulla quale ho investito molto. Se vogliamo combattere il cambiamento climatico, dobbiamo capire che gli oceani sono regolatori del clima e creare un collegamento tra biodiversità marina e inquinamento. Non possiamo impegnarci per la protezione dell’ambiente se non regoliamo l’alto mare. Il trattato è ora in attesa di ratifica ed è giuridicamente vincolante, è un passo importante per gli oceani.
Quali questioni hai lasciato che il tuo successore affrontasse?
Quanti file bellissimi! Un tema importante è la questione della pianificazione offshore e della coabitazione degli usi, in particolare tra le zone di molluschicoltura e l’energia eolica offshore. Questa deve essere equamente distribuita. Ho anche fatto in modo che il presidente Macron prendesse posizione non solo sull’energia eolica installata, ma anche sull’energia eolica galleggiante, che ha un impatto minore sul paesaggio. Credo che questa sia la strada da seguire: dobbiamo concentrarci sull’energia eolica galleggiante.
Oggi come vedi questo periodo, a livello più personale?
Affascinante. È l’onore di una vita avere la possibilità, alla mia età, di essere stato membro del governo della Repubblica francese e di contribuire alla difesa della politica marittima francese, recandosi anche in Polinesia, all’ONU, in New York o anche in Guyana. Non faceva parte di un “piano di carriera” ma dobbiamo renderci conto dell’opportunità che si trattava. È anche un riconoscimento ai cittadini che mi hanno eletto deputato nel 2017, nel 2022, poi nel 2024, perché prima ho avuto responsabilità nell’Assemblea nazionale prima di diventare ministro. Si tratta di una vera opportunità in un Paese che ha un settore economico ricco di idee innovative…
Vorrei anche ringraziare i funzionari pubblici e l’amministrazione marittima che rendono possibile l’attuazione efficace di tutte le sue priorità. Sono eccezionalmente competenti.
A volte ci poniamo la domanda: la politica cambia la vita delle persone? Quando hai responsabilità politiche e le usi con una certa volontà, puoi fare moltissime cose. Quindi sì, la politica cambia la vita!
Tornando alla circoscrizione di Dinan, quali sono i vostri progetti?
Mi occuperò di tutte le questioni della vita quotidiana nella circoscrizione elettorale, riceverò le persone durante il mio orario di ufficio e mi occuperò di tutte le questioni: agricoltura, pesca, sanità, alloggio, ecc.
