Questo martedì 8 ottobre, Philippe Gallet, direttore di questa società del gruppo internazionale Safran, leader delle attrezzature e dei sistemi di bordo per aerei ed elicotteri (leggi riquadro), ha dato il via ufficiale a questa importante operazione. Ciò consentirà all’azienda di estendere la sua sede storica di rue de Segonzac su 12.000 m2 aggiuntivo. Oppure 30.000 metri2 in totale.
Denominato “Progetto Cognac 2025”, data fissata per la sua consegna, è stato dettagliato nel corso di una piccola cerimonia, alla presenza del sindaco Morgan Berger, funzionari eletti e rappresentanti delle varie parti interessate coinvolte nella sua realizzazione.
“Obiettivo di crescita del +25% entro il 2028”.
“Il suo obiettivo è sostenere la continua crescita dell’attività dei galleggianti e delle zattere, accogliendo al contempo nuove attività dall’altro nostro sito con sede ad Ars che beneficerà così di uno spazio aggiuntivo per le sue attività di riparazione e manutenzione scivoli di evacuazione”, spiega Romain Guérin, responsabile commerciale dell’azienda. direttore dell’unità, che sovrintende a tutte le sue attività.
Un nuovo sito all’altezza delle ambizioni mostrate per gli anni a venire: “Affermarsi ancora di più come leader del settore con un obiettivo di crescita del +25% entro il 2028, migliorando al contempo il comfort lavorativo dei nostri dipendenti”, annuncia. Ciò dovrebbe comportare anche un aumento del personale, “dagli attuali 350 a 400”.
Una ristrutturazione per il sito storico
15 milioni di euro è l’importo dell’investimento messo sul tavolo per questo progetto, la cui progettazione e realizzazione è stata affidata alla filiale Poitou-Charentes del Gruppo Eiffage, coordinatrice anche di un cantiere la cui costruzione prevede lavori di sterro e di fondazione, avviati quest’estate , sono già in fase di completamento.
“Un progetto molto grande per noi, con un obiettivo di elevate prestazioni ambientali in termini di impronta di carbonio, e che comprende due edifici principali, logistico e terziario, con strutture e infissi in legno”, spiega Anthony Vaidie, il suo direttore.
Nel dettaglio si tratta della realizzazione di un edificio di 4.200 mq2 a terra, per un totale di 6.000 m2 utile, con 1.000m2 uffici al piano superiore, logistica centralizzata di oltre 2.000 mq2un’officina (riparazione-manutenzione) di 1.500 mq2una stazione di carico per esigenze specifiche di 900m2ma anche docce, spogliatoi e un refettorio.
All’esterno, un cortile di 2.500 mq2 saranno progettati per separare i flussi pedonali e veicolari, come ulteriori parcheggi per 140 posti sotto tende solari. Allo stesso tempo, verrà ristrutturata e modernizzata la sede storica in una strada di Segonzac che non sarà più soggetta a problemi di traffico con il trasferimento della logistica nella nuova.
“Questo progetto è la garanzia di preservare il know-how a Cognac, di sviluppare questa attività industriale all’avanguardia, creando posti di lavoro, in questo territorio legato anche alla grande storia dell’aeronautica a cui l’azienda è orgogliosa di appartenere. Lo abbiamo mantenuto. Ringrazio il Comune per aver contribuito a questo”, ha insistito Philippe Gallet prima di posare per la foto ricordo e darsi appuntamento il prossimo luglio.
Un attore importante nel settore aeronautico
Fondata nel 1938, Safran Aerosystems fa parte della divisione Aerosafety del Gruppo. Progetta e produce principalmente sistemi ed equipaggiamenti di sicurezza e salvataggio come galleggianti di emergenza (borse gonfiabili) e zattere per elicotteri, catene sganciabili, ma anche zattere monoposto per aerei tra cui il Rafale e il PC21, che è equipaggiato con il BA709 di Cognac- Châteaubernard. Progetta inoltre equipaggiamenti di protezione fisiologica e di sopravvivenza per i piloti militari (protezione anti-G, giubbotti da combattimento) compresi quelli della Patrouille de France.
