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in questa città i SUV faranno irruzione

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Parcheggiare in città sta diventando un vero grattacapo per gli automobilisti di SUV a Bordeaux. Dal 2 maggio 2025 questi veicoli dovranno pagare un aumento del 30% sulle tariffe di parcheggio.

Un cambiamento che non passa inosservato: il comune di Bordeaux affronta i veicoli più grandi.

SUV: un cambiamento radicale per gli automobilisti di Bordeaux

A Bordeaux, i proprietari di Suv e di veicoli pesanti dovranno adattarsi ad una nuova politica di parcheggio. Dal 2 maggio 2025 i prezzi aumenteranno del 30% per le auto più grandi, una decisione motivata da considerazioni ecologiche e urbane. Il provvedimento, avviato dal municipio ambientalista guidato da Pierre Hurmic, riguarda i veicoli termici di peso superiore a 1.600 chili nonché i veicoli ibridi ed elettrici di peso superiore a 1.900 chili. Ma quali sono le ragioni di questa iniziativa?

I veicoli pesanti, soprattutto i SUV, pongono diversi problemi nelle città. Secondo il municipio questi modelli “generano più inquinamento” e peggiorano le emissioni di CO₂. Il loro peso porta anche ad un deterioramento accelerato delle infrastrutture stradali e ad un aumento delle particelle fini rilasciate durante la frenata. Didier Jeanjean, deputato alla Natura della città, lo sottolinea I SUV emettono il 20% in più di gas serra rispetto ai veicoli più leggeri.

Un esempio ispirato a Parigi

Oltre all’aspetto ambientale, il volume dei Suv amplifica un problema ricorrente nelle grandi città: l’occupazione dello spazio pubblico. A Bordeaux, questi veicoli sovradimensionati ingombrano i parcheggi e riducono la capacità dei parcheggi. Aumentando i prezzi, il municipio spera di dissuadere l’uso di questi veicoli e migliorare il flusso del traffico nel centro cittadino, obiettivo condiviso da molti cittadini a favore di città più tranquille.

Bordeaux non è la prima città ad adottare tali misure. A Parigi, dall’ottobre 2024 i visitatori con un SUV devono pagare tre volte di più per parcheggiare, anche se questa misura risparmia i residenti. Queste politiche riflettono il desiderio comune di rispondere alla crescita dei SUV, che rappresentano ormai il 49% delle vendite di veicoli in Francia. La loro crescente popolarità riflette le diverse aspettative dei consumatori, ma è in conflitto con gli obiettivi ecologici delle grandi città. L’aumento dei prezzi riguarderà circa il 10% degli abbonati non professionali e il 14% dei visitatori, secondo i dati forniti dal Comune. I professionisti restano esenti da questo aumento.

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