Novità sull’auto elettrica
Le ambizioni dell’industriale cinese CATL vanno ormai ben oltre la sua storica esperienza nella produzione di batterie. L’azienda ha appena presentato il suo telaio per skateboard chiamato Bedrock, una piattaforma tecnica completa destinata ai produttori di automobili, che segna una nuova tappa nell’architettura di veicoli elettrici.
Un’innovazione tecnica ereditata da un concetto visionario
La genesi di questa architettura risale al concetto GM Autonomy del 2001, che già introduceva l’idea di una separazione totale tra il telaio tecnico e l’abitacolo. Vent’anni dopo, i progressi tecnologici hanno finalmente permesso di realizzare questa visione d’avanguardia. Il sistema Bedrock integra tecnologie drive-by-wire sofisticati, eliminando qualsiasi collegamento meccanico tra i comandi e i dispositivi di sterzo o frenatura.
Prestazioni di sicurezza eccezionali
CATL spinge oltre i limiti in termini di sicurezza con risultati impressionanti nei crash test. Il prototipo equipaggiato con il telaio Bedrock ha resistito ad un impatto frontale 120 chilometri all’orao un’energia 3,5 volte superiore agli attuali standard Euro NCAP. L’integrità dell’abitacolo e della batteria è stata preservata, senza alcun rischio di incendio.
- Struttura preservata dopo l’impatto 120 chilometri all’ora
- Batteria CTC (Cell to Chassis) protetta
- Sistemi ridondanti di sterzo e frenatura
- Compatibilità con guida autonoma livello 4
Una piattaforma versatile dalle prestazioni notevoli
Il telaio Bedrock offre un’architettura modulare in grado di ospitare fino a tre motori elettrici. Le performance annunciate sono all’altezza delle ambizioni:
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Autonomia WLTP | 800 chilometri |
| Tempo di sviluppo | 12-18 mesi |
| Livello di autonomia | Compatibile con i livelli 3 e 4 |
Una strategia commerciale ambiziosa
Il produttore Avatr, di cui CATL è proprietaria 14,1% delle azionisarà la prima a integrare la piattaforma Bedrock a partire dal 2025. Questa collaborazione strategica illustra la capacità di CATL di affermarsi come uno dei principali attori nella mobilità elettrica, al di là della sua esperienza nelle batterie. Lo sviluppo accelerato dei veicoli, reso possibile da questa piattaforma pronta all’uso, rappresenta un significativo vantaggio competitivo per i produttori asiatici.
Il telaio Bedrock rivoluziona l’approccio tradizionale alla progettazione automobilistica offrendo una soluzione integrata che unisce massima sicurezza e flessibilità tecnica. Questa innovazione segna l’emergere di un nuovo standard nel settore. veicoli elettricidove modularità e speed to market diventano asset strategici decisivi.
Scritto da François Zhang-Ming
Ho sempre mostrato un forte interesse per la scienza e la tecnologia fin da quando ero molto giovane. Ho una doppia cultura, cinese attraverso mia madre e francese attraverso mio padre ma anche attraverso i miei studi, che mi permette di conoscere molto bene le innovazioni tecnologiche dell’Estremo Oriente.
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