Breaking news
il traguardo è aperto a tutti -
Australian Open > Easy Alcaraz, ora aspetta Djokovic -
assente per diversi giorni, quando tornerà Maya Lauqué? -
Temperature previste questa domenica, 19 gennaio 2025 -
Il Real Madrid annuncia grandi cose! -
Hassan Amzile doppio campione di Francia -

Questo produttore di veicoli elettrici è fallito

-

Nato sull’onda delle creazioni di start-up legate ai veicoli elettrici prima del 2020, Canoo ha cessato di esistere. L’avventura lascerà l’immagine di un concept interessante, ma solo di una manciata di veicoli in circolazione.

Creata nel 2017 da Stefan Krause e Ulrich Kranz dopo la loro partenza da Faraday Future, con il nome Evelozcity, Canoo ha cercato di affermarsi nel mercato elettrico concentrandosi su una piattaforma da skateboard e su un concetto diverso dalle classiche berline o SUV. Ma dopo poco più di sette anni di sforzi, la società fu ufficialmente dichiarata fallita.

Una lenta agonia

Questa non è davvero una sorpresa, poiché la situazione era diventata così precaria. Canoo, che impiegava fino a 800 persone nel 2021, ha rescisso i contratti dei suoi ultimi 82 dipendenti lo scorso dicembre.

Da più di due anni l’azienda versa in difficoltà combinate con una gestione finanziaria discutibile (affare spese jet privati). Le difficoltà sono molto più antiche, poiché nei primi mesi Canoo ha rinunciato a rivelare il suo progetto di berlina e ha rinviato il progetto di furgone di medie dimensioni per concentrarsi sui derivati ​​del suo minivan.

Nel 2020, Hyundai ha stretto una partnership con la start-up che sembrava promettente, ma il produttore coreano l’ha abbandonata pochi mesi dopo. Probabilmente fu a questo punto che le reali speranze di sopravvivenza dell’azienda svanirono.

Alcuni esemplari di questo minivan o di versioni utilitarie sono stati ufficialmente consegnati a clienti emblematici: la NASA, lo stato dell’Oklahoma, Walmart, l’ufficio postale degli Stati Uniti (USPS). Queste consegne sono state evidenziate nel tentativo di far credere che la produzione nel nuovissimo stabilimento in Oklahoma fosse iniziata. Ma in realtà, Canoo non ha mai avviato la produzione in questa fabbrica. La manciata di veicoli è stata effettivamente assemblata da un subappaltatore in Texas senza che fosse allestita alcuna vera linea di produzione.

Presto gli asset dell’azienda saranno messi all’asta: macchine, ma sicuramente anche prototipi…

Il resto dei tuoi contenuti dopo questo annuncio

Il resto dei tuoi contenuti dopo questo annuncio

Francia

-

PREV “Deve passare ad un altro livello”
NEXT ecco i 4 nuovi prodotti che verranno presentati nel 2025