Dopo Parigi, Bordeaux passa alla tassazione dei Suv. La città “rivedrà la politica dei prezzi dei parcheggi, tassando più pesantemente i veicoli più pesanti e ingombranti in circolazione”, ha annunciato giovedì il sindaco ambientalista Pierre Hurmic durante i suoi saluti alla stampa.
Nel 2024, il Consiglio di Parigi ha adottato una deliberazione che prevede la triplicazione delle tariffe di parcheggio per i veicoli pesanti, ingombranti e inquinanti, a seguito di un voto pubblico. Questa tariffa, che non riguarda i residenti parigini, è entrata in vigore il 1° ottobre.
“Veicoli egoisti”, critica Pierre Hurmic
“La direzione della storia va verso i piccoli veicoli in città, che occupano meno spazio, che inquinano meno e che sono molto meno pericolosi per i pedoni in caso di incidente”, ha spiegato. Castigando “questi veicoli egoisti”, l’eletto ha ricordato che a Bordeaux “abbiamo tante piccole strade strette, con piste ciclabili che vanno contromano, e quando ci entra un grande Suv, non funziona. »
Il nostro dossier sui parcheggi
È del peso del veicolo che si terrà conto nel calcolo della tassa di parcheggio, ha aggiunto Pierre Hurmic, che non vuole dire altro prima della votazione sul bilancio comunale, prevista per il 28 gennaio. i dettagli di questa misura saranno annunciati in quella occasione.
“Il futuro sono le piccole auto”
A chi accuserebbe l’eletto ambientalista di essere “anti-auto”, risponde “che c’è un senatore [le communiste Ian Brossat] chi vuole addirittura bandire i SUV dai centri urbani; non andremo così lontano fino a Bordeaux, terra di moderazione…”
“Penso che il futuro siano le auto piccole”, ha aggiunto il sindaco di Bordeaux. Ho visto che i produttori francesi pensano la stessa cosa e vogliono sviluppare piccoli veicoli elettrici, piuttosto che grandi SUV. »
