Stagione 2025 | Cinque storie da seguire in Formula 1

La stagione 2025 di Formula 1 potrebbe essere una delle più intriganti degli ultimi anni. Anche se rimangono intatte solo due coppie di piloti e arriveranno molte reclute, ci sono molte storie da seguire. Eccone cinque.

Lando Norris vincerà il primo titolo?

Dopo un inizio di stagione che suggeriva un altro dominio, Max Verstappen è stato finalmente seriamente minacciato in pista nel 2024. Ci sono stati diversi artefici di questa minaccia, ma il principale è stato Lando Norris. A bordo della sua McLaren, il britannico ha vissuto la sua migliore stagione in carriera, che, unita alle ottime prestazioni di Oscar Piastri, ha permesso al team Papaya di vincere il primo titolo costruttori in 26 anni. Norris ha vinto quattro gare nel 2024 e possiamo aspettarci ancora di più nel 2025, ora che il pilota e il suo team sono consapevoli di ciò che possono ottenere, cosa che non era così all’inizio del 2024. “Il prossimo anno sarà mio, ” ha detto Norris al microfono dopo aver vinto l’ultimo Gran Premio della stagione, ad Abu Dhabi. Tuttavia, c’è un’enorme differenza tra affermarlo e realizzarlo. Una cosa è certa: questo avrà il coltello tra i denti già dalla prima gara della prossima stagione, il 16 marzo.

La Ferrari e le sue due stelle

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Sulla carta la Ferrari ha senza dubbio la migliore coppia di piloti composta da Charles Leclerc e Lewis Hamilton. Resta da vedere cosa farà in pista. L’anno 2024 è stato pieno di alti e bassi per Hamilton nella sua ultima stagione alla Mercedes; lui stesso a volte ha dubitato della sua capacità di essere veloce come lo è stato in passato. Il sette volte campione del mondo ha finalmente vinto due gare a luglio, in Inghilterra e Belgio, dopo 945 giorni senza vittorie. Ora dovrà abituarsi ad una vettura nuova di zecca, e ad un team nuovo di zecca, con la Scuderia. Nel caso di Leclerc, è stato uno dei piloti più costanti sulla griglia nel 2024. Se Hamilton inizierà la stagione alla grande con la sua nuova vettura e Leclerc continuerà il lavoro della scorsa stagione, tutte le speranze saranno alte per il proseguimento delle cose. . E sarà molto interessante vedere come verrà gestita la competizione tra i due veterani compagni di squadra…

L’Aston Martin tornerà forte?

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L’Aston Martin è molto chiaro da diversi anni che punterà al campionato nel 2026. La scorsa stagione ha aggiunto alla sua squadra il free agent più ambito della F1: l’ingegnere Adrian Newey, artefice dei successi della Red Bull negli ultimi 18 anni. Dato che Newey inizierà il suo lavoro con la squadra solo il 1^È Marzo 2025, il suo impatto dovrebbe farsi sentire maggiormente nel 2026. Resta che la prossima stagione sarà importante per la squadra, che vorrà fare un grande passo avanti. Anche se ci aspettiamo una vettura più competitiva, rimane una domanda: Lance Stroll ha ancora il suo posto? Il Quebecer è arrivato a punti solo sei volte la scorsa stagione. Fernando Alonso lo ha fatto 14 volte. Il divario tra i due piloti è sostanziale, sia in qualifica che in gara. Viene da chiedersi se l’Aston Martin sarà in grado di raggiungere i propri obiettivi in ​​campionato con Stroll nelle loro fila. Quest’ultimo dovrà assolutamente fare meglio nel 2025.

Quale recluta sarà in grado di affermarsi?

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A differenza della scorsa stagione, nel 2025 ci saranno volti nuovi sulla griglia. E i volti nuovi spesso significano belle sorprese. I nuovi nomi sono Jack Doohan all’Alpine, Oliver Bearman alla Haas, Gabriel Bortoleto alla Sauber, Kimi Antonelli alla Mercedes, Isack Hadjar alla RB e Liam Lawson alla Red Bull. Bearman, ancora giovanissimo a 19 anni, e Lawson hanno già dimostrato di avere il loro posto nella massima disciplina; entrambi hanno già preso parte ad alcune gare. Per quanto riguarda Doohan, gran parte delle sue prestazioni dipenderanno dalla vettura che avrà tra le mani: il 2025 è stato, ricordiamolo, un anno complicato per Alpine. Antonelli, dal canto suo, è oggetto di grandi aspettative in casa Mercedes; a 18 anni era visto come una delle future grandi stelle dello sport. Bortoleto e Hadjar saranno probabilmente gli acquisti con meno pressione; nei team a centro e in fondo alla griglia, beneficeranno dei consigli di partner veterani (Nico Hulkenberg per Bortoleto, Yuki Tsunoda per Hadjar) quando entreranno in F1.

Lawson e Verstappen, cosa aspettarsi?

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Di tutti i giovani piloti sopra menzionati, Liam Lawson sarà probabilmente quello con la maggiore pressione. Dopo la partenza di Sergio Pérez, sarà il partner del miglior pilota della griglia, Max Verstappen. Senza eguagliare il campione in carica in termini di prestazioni, Lawson dovrà raccogliere più punti possibile gara dopo gara, cosa che non sarà facile. Il suo stile – un pilota agguerrito che non teme le battaglie in pista – tuttavia si adatta bene alla squadra e potrebbe controbilanciare la sua inesperienza. Sarà intrigante vedere se riuscirà a soddisfare le consuete aspettative di un secondo pilota della Red Bull, che sappiamo essere sempre alte.