“L’ho comprato prima che Elon impazzisse.” Secondo i social network, questo è il tipo di adesivo che sempre più possessori di Tesla espongono sul retro del proprio veicolo – come a chiedere scusa per aver contribuito alla fortuna dell’eminenza grigia. di Donald Trump, divenuto la musa ispiratrice di gran parte dell’estrema destra globale.
C’è chi si spinge anche oltre, invocando il boicottaggio delle aziende del miliardario, a cominciare da Tesla. Per la prima volta nella sua storia, lo scorso anno le vendite del produttore sono diminuite dell’1,1%, in un mercato dei veicoli elettrici in forte crescita. Secondo gli analisti questo calo è in gran parte attribuibile al proliferare dei modelli concorrenti, in particolare di quelli cinesi. Ma l’immagine sulfurea inviata dal capo di Tesla probabilmente ha dissuaso alcuni acquirenti. Il calo sarebbe pronunciato in California, un bastione progressista che rappresenta un terzo del mercato americano.
Una spinta per Tesla
Non sarebbe la prima volta che gli eccessi di Elon Musk penalizzano le sue stesse aziende. Ma non siamo più nel 2018, quando il poliziotto della borsa americana lo costrinse a ritirarsi da Tesla dopo una serie di tweet manipolativi. Da allora l’eccentrico miliardario si è trasformato in un campione dell’estrema destra, a capo di un patrimonio colossale stimato in oltre 420 miliardi di dollari. Il prossimo presidente americano è in debito con lui e lo ha già nominato co-direttore di un “Dipartimento per l’efficienza governativa” incaricato di ridurre la burocrazia.
Elon Musk si ritroverà quindi sia giudice che partito. Dichiarato libertario, l’imprenditore non ha mai nascosto la sua ostilità nei confronti delle normative, viste come ostacoli all’innovazione da rimuovere. Ciò spiega la fiducia degli investitori Tesla, che contano su un allentamento delle norme che regolano la guida autonoma – una promessa di vecchia data del produttore, recentemente riattivata da Elon Musk nel tentativo di mantenere la sua quota di mercato. Donald Trump ha già annunciato di voler allentare le regole.
Un trampolino di lancio per SpaceX?
L’impatto del ruolo politico di Elon Musk su SpaceX è più difficile da valutare. Ma per la parte della sua attività legata agli appalti pubblici, possiamo immaginare che l’amministrazione Trump sia particolarmente benevola. Si profila in particolare un riorientamento del programma spaziale americano che potrebbe abbandonare la Luna per Marte – con SpaceX al comando anziché la NASA, la cui gestione Donald Trump ha già affidato a un caro amico di Elon Musk?
Più problematica è la situazione di X (ex Twitter), che è diventato, sotto la copertura della libertà di espressione, un canale di propaganda e disinformazione. Il social network non comunica i suoi dati da molto tempo, ma diverse analisi attestano la fuga degli inserzionisti e un’erosione dell’audience. Dall’elezione di Donald Trump, abbiamo assistito a un significativo esodo di media e personalità verso Bluesky, un’alternativa creata dal fondatore originale di Twitter. Ma è probabile che Elon Musk ormai si preoccupi poco della redditività finanziaria di X, vista la visibilità che la rete permette di dare alle sue idee.
La luna di miele con Trump durerà?
Resta da vedere se durerà la luna di miele tra Elon Musk e Donald Trump, mentre i due uomini sono contrari soprattutto sulle questioni energetiche: il primo favorevole al passaggio all’elettricità con Tesla, il secondo quella dell’industria petrolifera. Mentre si profila uno stallo tariffario tra Washington e Pechino, Tesla potrebbe anche essere costretta a pagare il prezzo mentre la società si sviluppa attivamente nel mercato cinese. Ma Elon Musk lo ha dimostrato più volte: nonostante i suoi eccessi, sa essere pragmatico.
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