Tutte le stelle sono allineate affinché il giovane pilota francese possa unirsi ai suoi connazionali Esteban Ocon e Pierre Gasly il prossimo anno in Formula 1. Piccola presentazione dell’ultima novità dell’accademia Red Bull.
Esordi all’età di 8 anni nel kart
Il franco-algerino è stato lanciato presto in questo sport dal padre, ex pilota di kart amatoriale. È entrato in una scuola di volo nel 2012 ed è stato filmato da suo padre per progredire. Da quel momento in poi ha avuto un solo sogno: diventare un pilota da corsa. Nonostante i problemi di crescita, la sua determinazione non gli impedirà di risalire la classifica
Tra il 2012 e il 2018, Isack Hadjar imparerà le sue lezioni fino a unirsi, nel 2019, al campionato francese di Formula 4. Uno dei suoi più grandi rivali nel campionato europeo sarà Jack Crawford, che, ironia della sorte, diventerà suo compagno di squadra quando arriverà in Formula. 2 all’Hitech.
Una vittoria a Monaco che gli fa cambiare dimensione
A 16 anni, Isack Hadjar vinse il GP di Monaco nella formula regionale Alpine. Questa vittoria lo mette direttamente sulla mappa e gli porterà il suo primo contratto importante alla Red Bull nel 2021. Helmut Marko, capo del programma di rilevamento dei giovani piloti presso il team austriaco, farà di lui la sua nuova pepita.
Le Parisien ha raccontato a L’Équipe come si è svolto questo incontro. “Ero già tornato in albergo quando il mio manager di allora mi chiamò per dirmi che Helmut Marko voleva vedermiha rivelato Hadjar qualche mese fa. E poi ho attraversato la città fino all’hotel della Red Bull per incontrarlo. Quando sono tornato a casa stava chiacchierando con Christian Horner, Max Verstappen e Sergio Pérez»
Questo contratto gli permette di entrare a far parte di un’azienda che ha accolto un gran numero di futuri piloti di F1 come è attualmente il caso di Alex Albon, Carlos Sainz, Pierre Gasly e del quattro volte campione del mondo in carica, Max Verstappen.
Un soprannome elogiativo di “Petit Prost”
Isack Hadjar deve questo soprannome a Helmut Marko, non solo grazie alla sua piccola statura (1,67 m). “Gli somiglia molto: pensa prima di rispondere, ha un ottimo senso dell’umorismo. È molto meno politico di quanto lo fosse Prost. È un candidato ideale per una brillante carriera» dichiarò Marko al microfono di Canal+ nel 2023.
Una crescita fulminea nelle diverse categorie
Il giovane pilota francese trascorrerà solo un anno in Formula 3 ottenendo comunque ottimi risultati. Quarto in campionato con tre vittorie, Hadjar viene nominato rookie of the year e passa di livello direttamente in Formula 2, sempre con la Hitech. È allora che arrivano le difficoltà per il giovane pilota. Risultati scarsi e un 14° posto in campionato che lo rendono in dubbio.
Tuttavia, una situazione grottesca creerà in lui consapevolezza. Lo scorso marzo Hadjar pensava di ottenere la sua prima vittoria in Formula 2 ma si è trovato penalizzato per aver provocato un incidente all’inizio della gara. Sul podio per festeggiare quella che considera la sua vittoria, questo momento scatenerà nelle sue parole uno stimolo che gli permetterà di mettere insieme buoni risultati e di essere oggi al secondo posto nell’anticamera della F1 prima dell’ultimo GP dell’anno. .
Formula 1 e nient’altro
Hadjar, che voleva trascorrere solo una stagione in Formula 2, ha dovuto imparare il detto “tutto arriva a chi aspetta”. Pilota di riserva per due anni con il team secondario (Alpha Tauri poi Racing Bulls), il 20enne parigino ha occhi solo per la categoria regina.
«Se dovesse accadere, sarò preparato, questo è certo. Ma oggi non so se sarò titolare l’anno prossimo” ha risposto a L’Équipe alla fine di ottobre. Le scarse prestazioni di Sergio Perez giocano a suo favore e un ultimo fallimento nel corso del GP di Abu Dhabi potrebbe permettergli di raggiungere i connazionali Pierre Gasly ed Esteban Ocon. Il risultato è vicino per Hadjar e tutti i segnali sono verdi. Fai attenzione a non fare una falsa partenza, altrimenti rischi di vivere una grande delusione.
