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Questo accordo sarà esaminato e adottato a margine della sessione ordinaria del consiglio della regione Casablanca-Settat, che si terrà lunedì 1° luglio.
Il primo asse di questa convenzione, 5,1 miliardi di dirham (MMDH) riguarda le infrastrutture stradali per migliorare l’accesso e razionalizzare il traffico verso il Grand Stade de Casablanca, sui lati Nord e Ovest. Il secondo asse riguarda le infrastrutture relative alle autostrade.
Di seguito le aree che verranno sviluppate:
La distribuzione dei finanziamenti
La quota di partecipazione della regione a questo progetto ammonta a 500 milioni di dirham, mentre quello di:
– Ministero dell’Economia ammonta a 2,2 miliardi di dirham ;
– Ministero delle Attrezzature e dell’Acqua 1,9 miliardi di dirham;
-ADM a 400 MDH.
Verrà creata una commissione di monitoraggio per monitorare l’attuazione di questo progetto. Presieduto dal wali della regione, sarà composto da:
– il presidente del consiglio regionale di Casablanca, o il suo rappresentante;
– il presidente della Federcalcio marocchina (FRMF) o il suo rappresentante;
– direttore generale di ADM o suo rappresentante;
– direttore regionale del Ministero delle Attrezzature e dell’Acqua di Casablanca-Settat;
– un rappresentante del Ministero dell’Economia e delle Finanze;
– un rappresentante della wilaya;
– presidente della commissione permanente trasporti e mobilità, energie rinnovabili, sviluppo territoriale e attrezzature essenziali della Giunta regionale, o suo rappresentante.
L’accordo è concluso tra il Ministero dell’Economia e delle Finanze, il Ministero delle Attrezzature e dell’Acqua, la wilaya della regione di Casablanca-Settat, il consiglio regionale di Casablanca-Settat, la provincia di Benslimane, la prefettura di Mohammedia, il Fondo per il finanziamento della strada , la Compagnia Nazionale delle Autostrade del Marocco (ADM), l’Ufficio Nazionale delle Ferrovie (ONCF) e la società di sviluppo locale Casa Aménagement.
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Kenza Khatla
1 luglio 2024 alle 13:28
Modificato il 1 luglio 2024 alle 15:21
