profilo, programma, previsione e luoghi da vedere della seconda tappa

Scheda tappa: Cesenatico-Bologna (199,2km)

“La traversata dell’Emilia-Romagna porterà inizialmente il gruppo senza troppe difficoltà a fianco di Imola e del suo famoso circuito automobilistico. La parte finale con la costa del Santuario di San Luca (1,9 km al 10,6%), tradizionale arrivo del Giro dell’Emilia, è un invito ai puncheurs e verrà percorsa due volte negli ultimi 40 chilometri.commenta Christian Prudhomme, direttore del Tour de France, a proposito di questa seconda tappa.

L’omaggio al vincitore del Tour de France del 1998 Marco Pantani continuerà durante questa seconda tappa. Lui, cesenate, questa domenica a 25km dalla partenza. A lui è dedicato anche un museo a Cesenatico.

Gli orari della 2a tappa del Tour

La partenza sarà data alle ore 12:15 da Cesenatico. La fine della tappa è prevista tra le 17:05 e le 17:30 a Bologna.

Come seguire il Tour de France in TV?

La trasmissione inizierà su France 2 fino alle 13:00, poi passeremo su France 3 fino alle 15:00. Rientro in Francia 2 per la fine della tappa e il post-gara fino alle 19:00. Puoi anche seguire l’intera gara su Eurosport o con il commento in diretta su Le Figaro.fr.

Da non perdere sul corso

Se la roccaforte di Marco Pantani, Cesenatico, città di partenza per questa seconda tappa, si trova sulle sponde dell’Adriatico, è la città di arrivo ad attirare l’attenzione. Bologna, capoluogo dell’Emilia-Romagna, vanta in particolare la più antica università del mondo occidentale. È stata fondata nel 1088 e oggi conta 100.000 studenti. Che costituisce quasi un quarto della sua popolazione totale (387.871 abitanti).

Qualcos’altro da vedere la Dotta (in francese: la savante), la Basilica di San Petronio, gioiello dell’architettura gotica situata sul piazza Maggiore, la piazza principale della città di Bologna e che risale al XVI secolo. Comprende anche il Palazzo dei Bianchi e il Palazzo del Podestà, i monumenti più importanti della città.

Espressione del giorno: “succhia la ruota”

È un’espressione usata dai ciclisti quando un ciclista si mette dietro ad un altro per sfruttare la sua scia ed eventualmente beneficiare degli sforzi.

Nel 1989, Laurent Fignon utilizzò questa espressione in particolare per designare il suo principale rivale, Greg LeMond, che non voleva collaborare nelle tappe di montagna.