Trasportare pacchi ai punti di ritrovo, percorrere gli ultimi metri a piedi o in bicicletta: le aziende che consegnano pacchi ai privati stanno rivedendo la propria organizzazione affinché le merci arrivino a destinazione durante i Giochi Olimpici di Parigi.
La metà dei siti olimpici dell’Ile-de-France (13 su 25) si trovano a Parigi intra muros, una delle città più densamente popolate del mondo, dove numerosi stadi effimeri sono stati eretti vicino ad alcuni monumenti emblematici (Torre Eiffel, Invalides, Concorde ). La capitale ospiterà anche una cerimonia di apertura unica, sotto forma di una parata nautica sulla Senna, il 26 luglio.
Così, tra qualche settimana, la mappa dell’Ile-de-France si tingerà di blu e di rosso attorno a questi siti, delimitando le zone ad accesso limitato, un vero grattacapo per le società di consegna dei pacchi che prevedono anche disagi alla circolazione stradale.
A febbraio, il governo ha invitato i cittadini a evitare “per quanto possibile” queste consegne durante il periodo dei Giochi Olimpici, dal 26 luglio all’11 agosto, e poi durante le Paralimpiadi, dal 28 agosto all’8 settembre.
“Ovunque ci sia un evento”, viene attivata una zona ad accesso limitato, da 2,5 a 3 ore prima dell’inizio della competizione e fino a 1,5 ore dopo la fine della stessa”, spiega all’AFP Jean-André Lasserre, co-direttore della competizione. programma InTerLUD+, che ha avviato lo sviluppo di strumenti di supporto in consultazione con professionisti.
Nelle “zone blu” i professionisti motorizzati potranno viaggiare previa prova della necessità di accedervi.
Per entrare nelle “zone rosse”, che rappresentano un perimetro di sicurezza accessibile entro fasce orarie definite, dovranno inoltre dichiarare ogni veicolo e ogni conducente, prosegue Lasserre.
Tuttavia, non potranno lavorare nelle cosiddette zone “SILT” per la sicurezza interna e la lotta al terrorismo.
– Tempi di consegna scaglionati –
Essendo il trasporto motorizzato il più limitante, i logisti intendono garantire una parte della “distribuzione dei pacchi tramite tour pedonali e bici da carico”, come La Poste o Amazon.
Tuttavia, “i tempi di consegna potrebbero subire spostamenti da un giorno all’altro nei giorni delle gare e in particolare nella settimana dal 18 al 26 luglio”, avverte La Poste.
L’operatore pubblico tiene a chiarire all’AFP che “gli uffici postali saranno tutti aperti” anche se, “a seconda dei concorsi”, alcuni “potrebbero essere tenuti ad adeguare gli orari di apertura al pubblico”.
Ma l’azienda che ha consegnato 794 milioni di pacchi in Francia nel 2023 promette che “consegnerà posta, pacchi e pasti come ogni giorno dell’anno”.
Amazon prevede di rafforzare i suoi team durante questo periodo e ricorda di offrire ai clienti la possibilità di utilizzare i suoi armadietti “situati strategicamente nei luoghi di passaggio e di vita”.
Si frega le mani il direttore generale del Relais Colis Christophe Cornilleau: “Saremo l’alternativa ideale per le consegne ai privati”, ha detto all’AFP, con i suoi 9mila punti di ritrasmissione in tutto il Paese.
Si dice “preoccupato” soprattutto per la “fluidità del traffico”, ma conta sulla partenza degli abitanti dell’Ile-de-France durante le Olimpiadi per alleviare la congestione delle strade.
In generale, dal 20 al 25% dei parigini lascia la capitale in estate, “il che riduce comunque la domanda”, aggiunge Lasserre.
Nessuno degli operatori intervistati dall’AFP ha saputo dire se il volume previsto dei pacchi aumenterà o, al contrario, diminuirà nel corso del periodo.
Per quanto riguarda gli eventuali costi aggiuntivi, La Poste ha precisato che Colissimo e DPD France non ne applicheranno alcuno, ma che Chronopost potrebbe essere obbligato “in alcuni casi” a farlo, “senza superare i 5 euro per pacco”.
Relais Colis ha precisato che “in questa fase non è stato deciso”, ma che “faceva parte delle discussioni” e Amazon ha confermato di non avere “nessun annuncio da fare su questo argomento”.
Hai in mente un progetto immobiliare? Yakeey e Médias24 ti aiutano a realizzarlo!
