Cresce il malcontento tra i piloti di F1, che non sopportano più la lezione della FIA e del suo nuovo presidente Mohammed Ben Sulayem.
Sono trascorsi quasi tre anni da quando Mohammed Ben Sulayem ha assunto la presidenza della Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA), sovrintendendo da allora alla regina degli sport motoristici, la Formula 1. In tempi rapidi, l'interessato ha voluto stabilire nuove regole, in particolare per quanto riguarda la decoro dei piloti. E insistere molto recentemente affinché questa vetrina della FIA che è la F1 dovrebbe” stabilire una differenza tra sport motoristici e rap “. Questo per richiamare all'ordine i protagonisti del circuito mondiale riguardo al loro atteggiamento in pubblico.
Ovviamente queste parole non sono piaciute ai piloti, i protagonisti che non sopportano più di essere infantilizzati e multati sistematicamente soprattutto in caso di violazioni verbali. Recentemente a Singapore, Max Verstappen, ad esempio, ha pagato il prezzo di una “vaffanculo” rilasciata davanti alla stampa. Stessa cosa per Charles Leclerc, che dovrà pagare una penale di 5.000 euro per un'interferenza del genere.
Interrogato direttamente il presidente della FIA
Anche se raramente parlano tra loro, i piloti riuniti in un'associazione – la Grand Prix Drivers' Association (GPDA) – hanno rilasciato un comunicato stampa per sfidare la FIA. “ C'è differenza tra le parolacce offensive e le parolacce più comuni, come quelle che si potrebbero usare per parlare del maltempo, di un oggetto come un'auto di Formula 1 o di una situazione di guida. », sottolineano.
E per citare proprio il presidente dell'organismo internazionale, Mohammed Ben Sulayem. “ Chiediamo al Presidente della FIA di considerare il proprio tono e il proprio linguaggio quando si rivolge o parla dei nostri piloti membri. Inoltre, i nostri membri sono adulti, non hanno bisogno di ricevere istruzioni attraverso i media su questioni banali come indossare gioielli o biancheria intima. » Infine la GPDA mette in dubbio l’utilizzo delle multe regolarmente incassate: “
Negli ultimi tre anni, abbiamo chiesto al Presidente della FIA di condividere i dettagli e la strategia su come vengono assegnate le multe finanziarie della FIA e i fondi spesi “. Non ancora una rivoluzione, ma pur sempre una piccola rivolta.
