Andy Cowell ha stilato un primo bilancio dei suoi due mesi trascorsi alla guida dell’Aston Martin F1, di cui è diventato amministratore delegato alla fine dello scorso anno.
Negli ultimi giorni ha ereditato anche il ruolo di team principal al posto di Mike Krack, ed è felice di vedere il lavoro svolto dietro le quinte nel team di Silverstone.
“Eccitato. Sono ancora emozionato come lo ero il mio primo giorno con la squadra. Ma è una grande responsabilità. Aston Martin è un marchio iconico” disse il nuovo direttore.
“Molta storia, molti investimenti e un fantastico gruppo di partner assetati di successo quanto noi. Sono stato accolto a braccia aperte da tutti i membri della squadra e l’unica cosa che tutti hanno in comune è la voglia di vincere”.
Ha scoperto anche chi è Lawrence Stroll, titolare della squadra a cui fa capo: “Ho conosciuto meglio Lawrence da quando ho iniziato a lavorare con lui. È appassionato di Aston Martin e vuole trasformare in realtà la sua visione per l’azienda”.
“Il suo messaggio è chiaro e non lo direi in nessun altro modo: sai sempre a che punto sei con Lawrence. Qualunque cosa Lawrence faccia nella vita, vuole avere successo. Vuole vincere. È un vincitore “Se guardi a ciò che Lawrence ha realizzato nel corso della sua carriera, prima o poi arriva il successo.”
“Non è una coincidenza. È il risultato del suo incrollabile desiderio di essere il migliore. Lawrence è determinato affinché l’Aston Martin abbia successo in Formula 1, ma non stiamo parlando solo di vincere gare e campionato, stiamo parlando di vincere molti campionati”.
E Cowell è direttamente responsabile della realizzazione degli obiettivi di Stroll Sr: “Costruire una squadra campione del mondo è la nostra stella polare. Tutto ciò di cui discutiamo si riferisce a ciò che è necessario per trasformare questa visione in realtà”.
“Il mio compito è determinare quale sia l’organizzazione giusta per realizzare questa visione. Abbiamo la struttura giusta? Abbiamo le persone giuste nei posti giusti? Abbiamo le infrastrutture giuste? Stiamo tutti spingendo nella stessa direzione e lavorando come un’unità coesa?
“Fisso gli obiettivi generali per il gruppo dirigente e lavoro con loro per stabilire un percorso da seguire per raggiungere quegli obiettivi che mirano a portarci dove vogliamo essere.”
“Mi sto assicurando che diamo la priorità alle cose giuste e lavoriamo nel giusto ordine. Lawrence ha riposto molta fiducia in me per portare questa squadra in testa alla griglia. È una grande lezione di umiltà e un grande privilegio”.
L’ex direttore motori Mercedes spiega come ricostruirà tutto: “Facendo le cose in piccoli pezzi. Ci lavori poco a poco. Il motorsport è ottimo per avere scadenze chiare: sai quando è la prima gara della stagione, sai a cosa stai mirando.
“All’inizio ti chiedi come farai ad arrivarci. Ma man mano che avanzi, guardi indietro e ti rendi conto di quanta strada hai fatto. È estremamente gratificante e rafforza la convinzione che ciò che “pensavamo impossibile sia effettivamente possibile”.
“Ecco da dove viene l’eccitazione. Va bene fissare un obiettivo che non sai come raggiungere quando parti, un obiettivo che le persone ritengono impossibile in termini di tempo e prestazioni. Si tratta quindi di scomporre le cose.
Se non si preoccupa di uscire dalla sua zona di comfort, sa che scoprirà un altro mondo: “Tutti vogliono la macchina più veloce, ma l’unico modo per ottenerla è porsi obiettivi molto ambiziosi. Questo è ciò che siamo venuti a fare: non ha senso progettare e costruire una vettura di F1 che non sia la più veloce”.
“Quella paura che provi. Quello sconosciuto. Quella trepidazione. Quel punto interrogativo sulla possibilità di fare qualcosa. È lì che devi agire, perché è avventurandosi in territori inesplorati, andando oltre quanto fatto prima, che superi i tuoi concorrenti. La Formula 1 è una questione di ingegno competitivo.
“Le persone che praticano questo sport sono dei pionieri. Devi esserlo se vuoi raggiungere l’ambizione di diventare campione del mondo. E questa è la nostra ambizione. In nessuno sport è facile diventare campione. Bisogna lavorare sodo. Non basta avere idee che nessun altro ha avuto, bisogna farle funzionare”.
“Ed è intimidatorio perché, se sei veramente un pioniere e usi il tuo ingegno, non c’è punto di riferimento: non puoi guardare qualcun altro e dire: ‘Loro hanno fatto in modo che funzioni, quindi deve essere possibile’. Ma per per me, questo è ciò che è davvero emozionante. Questo è ciò che rende questo lavoro, questo sport, così entusiasmante.
