Anche la nuova Ypsilon ha il suo bel da fare simboleggiano il ritorno del marchiodeve anche instillare il nuovo stile. Costruita sulla stessa piattaforma della Peugeot 208 e della Opel Corsa del gruppo Stellantis, Tuttavia, lo ha fatto la propria personalità.
Così, la parte anteriore inaugura la nuova firma luminosa e la parte posteriore con il suo profilo smussato enfatizza le luci rotonde. Di profilo, si distingue per un pannello laterale nero che nasconde la maniglia della porta posteriore. Quando si tratta di aspetto, è una vittoria, non assomiglia a nessun’altra.
Anche all’interno la Ypsilon si distingue per la plancia unica e una sorta di tavolino da caffè sulla consolle centrale. Un dettaglio che dobbiamo soprattutto alla collaborazione con il designer di mobili Cassina. È anche un modo per sostenere il suo posizionamento premium.
Oltre al design, alla presentazione e alle finiture, la Ypsilon ha poco spazio di manovra. Deve accontentarsi di uno spazio con i sedili posteriori sono un po’ limitatisenza particolari attenzioni a parte due prese USB-C, un bagagliaio il cui volume non è niente di straordinario e una meccanica già nota nel gruppo.
Pertanto, utilizza il blocco a tre cilindri Microibrido da 100 cavalli in termico e il motore elettrico da 156 CV associato ad una batteria da 51 kWh in elettrico permettendogli di a autonomia teorica di 403 km.
D’altro canto non possiamo che accogliere con favore l’apparizione della versione HF da 280 CV, anche se gli appassionati di termiche non ne vedranno alcuna utilità. Può quindi contare su a differenziale meccanico a slittamento limitato per evitare che questa cavalleria vada in fumo. L’Alpine A290, meno potente e privo di questa dotazione, è motivo di preoccupazione.
Assente all’ultimo Salone di Parigi, la Ypsilon è infatti ben commercializzata da € 23.550 a benzina mentre quella elettrica richiede almeno 34.800 euro. Tre i livelli di finitura a catalogo: Ypsilon, LX e Cassina.
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Il momento caradisiaco
Il ritorno della spessa moquette nei salotti. Nel complesso i produttori hanno fatto uno sforzo per questa edizione, anche se gli stand restano semplici.
