Le prime indiscrezioni sul restyling della Model Y sono arrivate solo molto tardi, poiché Tesla ha rilasciato le foto ufficiali il giorno successivo in Cina. Per ora tenete presente che si tratta di comunicazione cinese, con tutto ciò che ciò comporta, soprattutto in termini di dati tecnici. Ma le foto spia erano molto reali: Tesla ha scelto di tagliare la parte anteriore della Model Y per darle uno sguardo più vicino alle ultime produzioni, ovvero Cybercab e Cybertruck. La Model 3 aveva mantenuto i fari separati al momento del restyling. Due sono quindi le identità di Tesla oggi: X, S e 3 da un lato, Cybertruck, Cybercab e Y dall’altro. Per quanto riguarda la parte posteriore, invece, le modifiche sono meno sorprendenti poiché la Model Y riprende gli sviluppi ottici visti sulla Model Y con una lunga fascia centrale, che ha sicuramente attirato tanto i designer negli ultimi tempi (Porsche Macan EV, per citarne solo una pochi).
Ancora più grande!
Coloro che già trovavano la Model Y un veicolo un po’ troppo grande, forse si sentiranno rinfrescati da questo restyling poiché guadagna quasi cinque centimetri in lunghezza per raggiungere i 4,79 metri di lunghezza. Questo sta iniziando a funzionare per un modello che dovrebbe competere con noi nella categoria dei SUV compatti. I più attenti avranno notato il piccolo spoiler sul portellone che sembra essere di serie su questo modello cinese. Da vedere se passerà anche in Europa di serie. Anche altre specifiche come il nuovo colore blu e i modelli delle ruote devono essere confermate con noi, in attesa del comunicato stampa ufficiale di Tesla France.
A bordo della rinnovata Tesla Model Y
Le modifiche agli interni sono minimaliste poiché la Model Y conserva l’ampio touchscreen centrale che ora riunisce praticamente tutto, compreso il selettore delle marce. Resta invece il dubbio sulla presenza degli interruttori degli indicatori di direzione che sembrano essere ancora presenti sul restyling Model Y, mentre sono scomparsi sul restyling Model 3! Strategia curiosa. Ma tanto meglio per l’ergonomia.
L’opzione 7 posti, apparsa di recente, sarà ovviamente rinnovata ma potrebbe diventare un po’ meno difficile da accedere con i pochi centimetri raccolti in lunghezza, che secondo i media cinesi giovano notevolmente allo spazio a bordo.
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Versioni del restyling della Tesla Model Y
Per una volta Tesla rivela le specifiche complete della sua Model Y, ma solo per la Cina. Attualmente sono in programma due versioni con una propulsione classica da 300 CV dotata di una batteria da 62,5 kWH fornita da CATL e con chimica LFP. La versione a trazione integrale sviluppa circa 450 CV e dispone di un pacco chimico NMC da 78,4 kWh che questa volta è fornito da LG. Ma anche qui tenete presente che si tratta di dati di omologazione della variante prodotta nello stabilimento di Shanghai. E conosciamo Tesla abbastanza bene da sapere che i fornitori possono cambiare a seconda del luogo di produzione. La Tesla Model Y che troveremo sulle nostre strade sarà ancora prodotta in Germania.
