Tom Cruise ha spiegato esattamente cosa gli passava per la mente mentre eseguiva la sua pietrificante acrobazia sull’aereo Missione impossibile: Rogue Nation.
Contrariamente a quanto si potrebbe pensare, la questione non era se avesse lasciato o meno il ferro quella mattina, dato che aveva questioni più urgenti a portata di mano.
La star d’azione, 62 anni, è famosa per aver completato le sue acrobazie mortali nei Film, tra cui andare in moto da un dirupo molto alto e scalare il Burj Khalifa.
Invece di fare affidamento su controfigure o effetti speciali, preferisce un approccio più pratico, ecco perché è stato visto aggrappato al lato di un Airbus A400 che viaggiava a una velocità di 140 miglia all’ora nel 2015.
Cruise si è messo in pericolo per il bene della scena elettrizzante Missione impossibile: Rogue Nation – e se pensi che il montaggio finale sia stato fantastico, aspetta di vedere il dietro le quinte. Dai un’occhiata a questo:
L’iconico personaggio dell’attore, Ethan Hunt, si ritrova sul lato dell’aereo aggrappato per la vita mentre decolla durante il quinto episodio della serie Missione: impossibile franchising.
Una featurette sul film ha svelato cosa c’è dietro l’acrobazia da rivoltare lo stomaco di Cruise, che ha completato ben otto volte.
La star ha spiegato di aver dato molti input alla scena, che è stata girata nella base aerea britannica RAF Wittering.
Ricordando il momento in cui ha dato il via libera al decollo del quadrimotore militare da trasporto, Cruise ha detto: “Io do il pollice in alto alla telecamera, sono all’interno dell’aereo e sto dicendo loro: ‘Andiamo, andiamo , andiamo!’
“Lui [the pilot] sta spingendo l’acceleratore in avanti e noi lo stiamo facendo martellare lungo quella pista. Santo cielo, la sua forza.
“Stavo solo cercando di tenere i piedi per terra, dato che avevo sempre in mente l’immagine di quando l’aereo sarebbe decollato, i miei piedi si sarebbero staccati.
“E la forza di quel vento… sto cercando disperatamente di tenere i piedi per terra. Quella sensazione, amico, è semplicemente… che l’aereo si è staccato da terra e non riuscivo più a tenere i piedi sulla fiancata dell’aereo.”
L’attore si è aggrappato alla fiancata di un Airbus A400 che viaggiava a una velocità di 225 km/h (Paramount Pictures)
IL Jack Reach La star ha detto che poi ha iniziato a sentire “la forza che saliva nel suo corpo” quando alla fine ha perso l’equilibrio e poteva solo aggrapparsi all’aereo.
Quindi, abbiamo sentito cosa stava succedendo nel suo corpo, ma cosa stava succedendo nella sua mente?
Cruise ha continuato spiegando che era preoccupato dal “tempismo” di tutto, poiché voleva essere sicuro di ottenere lo scatto perfetto.
Ricordando i suoi pensieri, disse: “Quanto siamo alti dal suolo? Adesso dico la mia battuta? Vogliono la linea in un momento particolare dove l’illuminazione è buona, dove non sono in ombra.
“Quindi, tutte queste altre cose stanno davvero occupando la mia mente. [After] quando siamo atterrati, ho pensato “Bene, l’ho tolto dal mio sistema”.
“È sempre il primo [take]. Va tutto bene, tutti si sentono un po’ più tranquilli, va tutto bene.”
Il supervisore degli effetti visivi David Vickery ha ammesso che pensava fosse una situazione da “una ripresa”, ma Cruise aveva altre idee, dato che ha continuato a fare l’acrobazia sull’aereo altre sette volte.
Tutto il duro lavoro di Cruise è stato ripagato, dato che hanno ottenuto un’incredibile ripresa della sua acrobazia (Paramount Pictures)
“Ho semplicemente detto alla telecamera: ‘Ripartiamo, sono pronto'”, ha continuato il maestro degli stuntman. “Ogni volta era come, santo cielo. Volevo assicurarmi che avessimo quella possibilità.
Secondo il direttore della fotografia del film, Robert Elswit, Cruise è stato equipaggiato con un’imbracatura per tutto il corpo per l’acrobazia, oltre ad essere “cablato e collegato all’aereo attraverso la sua porta”.
Elswit ha detto a The Hollywood Reporter: “All’interno dell’aereo c’era un traliccio di alluminio accuratamente imbullonato all’aereo, che conteneva i cavi che passavano attraverso la porta, che tratteneva Tom.
“Indossava anche lenti a contatto speciali per proteggere i suoi occhi. Se qualcosa lo avesse colpito a quella velocità, sarebbe stato davvero grave.
“Sono stati molto attenti a pulire la pista in modo che non ci fossero rocce. E siamo partiti in determinate condizioni meteorologiche; non c’erano uccelli. Ed è in un certo senso protetto dal modo in cui l’aria si muove sopra l’ala.”
L’imbracatura della star e qualsiasi altro equipaggiamento di sicurezza sono stati successivamente rimossi digitalmente dallo scatto.
La troupe aveva solo 48 ore alla base aerea per realizzare l’incredibile scena, tempo più che sufficiente per Cruise.
