“Se il mio albero dovesse cadere, sarà stanotte, perché ora navigo dalla parte dove ho subito il danno, ma se la mia riparazione regge, durerà fino alla fine” predisse felicemente Violette Dorange, dall'Oceano Indiano, aggrappata ai suoi 25 annie posto (su 40 partenti, di cui 4 già abbandonati) nei 10e edizione del Vendée Globe.
Venerdì 20 dicembre, la sera del suo quarantesimo giorno di mare, la skipper 23enne respira con disinvoltura e soddisfazione al telefono con Il mondodopo una decina di ore di lavoro che gli hanno dato “fiducia ritrovata” In Diventareè un monoscafo da 18 metri con pinne dritte.
Giovedì 19 dicembre, il giorno dopo aver superato Capo Leeuwin (sud-ovest dell'Australia), la più giovane in questa corsa in solitaria, senza sosta e senza assistenza, ha detto: “un po' emozionato” durante il passaggio di un fronte con vento di 30 nodi (più di 55 km/h). E lo ha quasi pagato caro.
“Ero sotto FR0 [petite voile de portant utilisée dans la brise] con due scogliere [réduction] nella randa e ho deciso di mantenere questa configurazione man mano che il vento aumentava; Negli ultimi giorni mi sentivo frustrato perché andavo un po’ più lento dei miei concorrenti davanti e dietro, quindi volevo attaccare”, ammette, timidamente, questo incorreggibile marinaio, ma finora saggiamente abile nella navigazione conservativa.
Quando durante l'ultima raffica il vento aumentò improvvisamente fino a 50 nodi (più di 90 km/h), Violette sentì “due boom anomali” successivamente prodotto dallo strappo parziale del suo FR0 e dalla rottura dell'anello che sostiene una delle sue guide (cavi tessili che stabilizzano l'albero), mentre Diventare sdraiarsi brevemente, come un animale ferito.
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