Il governo vallone ha deciso di stanziare 14,7 milioni di euro per migliorare la mobilità attorno al parco Pairi Daiza. Tra i comuni interessati da questo problema troviamo quello di Silly. “Ribadisco la volontà del comune di partecipare allo sviluppo di una soluzione equilibrata tra i comuni limitrofi al parco. Tuttavia, non sarebbe accettabile arrivare ad un progetto per spostare le difficoltà conosciute nel territorio di Gages nei paesi limitrofi villaggi come Silly o Gibecq”, reagisce Violaine Herbaux, sindaco di Silly.
È lieta che sia stato condotto uno studio sulla mobilità. “Ci auguriamo che il governo vallone abbia saputo prendere atto delle conclusioni di questo studio. Vale a dire che, a situazione invariata, la tangenziale è accompagnata da altre misure come la realizzazione di una tangenziale a Mauvinage potrebbe essere efficace. D'altra parte D'altra parte, con l'aumento delle presenze (ricordiamo che Pairi Daiza vuole raggiungere 3 milioni di visitatori/anno) e picchi di 33.000 visitatori/giorno, assisteremo a un ritorno al punto di partenza come per Gages e i nuovi villaggi saranno colpiti Secondo le conclusioni del rapporto sullo studio sulla mobilità, le soluzioni non si trovano nella gestione delle infrastrutture stradali ma nelle politiche di gestione della domanda, del trasferimento modale e del rinvio temporale. Date queste conclusioni, la costruzione di nuove strade e l’inevitabile influenza sui terreni agricoli non sono quindi un’opzione. Aumentare la frequenza dei treni, sviluppare navette dalle stazioni più vicine, accordarsi con le applicazioni GPS. il miglioramento delle infrastrutture esistenti e la regolarizzazione delle presenze annuali per ridurre il numero dei giorni “critici” sono invece misure da incoraggiare”, continua Violaine Herbaux ricordando che era necessario procedere rapidamente alla riparazione della N523 tra Silly e Brugellette.
J.C.
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