Perché il Boeing 737 F si è schiantato a Vilnius? Subito è nato il sospetto che potesse trattarsi di un attentato. Ma le autorità lituane hanno dato il via libera. Guardano altrove.
Avrebbe potuto finire in un disastro. Ma secondo le informazioni attuali, nello schianto del Boeing 737-400 SF della Swiftair a Vilnius è morta solo una persona. Le autorità lituane hanno riferito della morte di un pilota. Era cittadino spagnolo. Il secondo pilota e gli altri due membri dell’equipaggio, uomini con passaporto lituano, tedesco e spagnolo, sono sopravvissuti feriti.
Il Boeing 737 con immatricolazione EC-MFE della Swiftair è decollato lunedì mattina (25 novembre) da Lipsia per conto di DHL. Si stava avvicinando alla pista 19 dell’aeroporto di Vilnius poco prima delle cinque e mezza del mattino. Ma si è schiantato a circa 1,6 chilometri dalla pista. Apparentemente la nave da carico convertita prima è scivolata al suolo e poi si è schiantata contro un edificio residenziale a due piani vicino all’aeroporto dove vivevano 14 persone.
Ben al di sotto del sentiero di discesa ILS
Come riporta il portale Aviation Herald, specializzato in incidenti, durante l’avvicinamento ILS alla pista il Boeing 737 di Swiftair si trovava a circa 26 metri sotto il percorso di planata ad un’altitudine di circa 77 metri, quindi volava troppo basso. Le riprese di una webcam mostrano l’aereo che vola molto basso sopra alberi e case e poi si inclina improvvisamente a sinistra. Tuttavia, questa informazione non è stata ancora confermata.
Ma ci sono almeno alcune prove che si sia verificato un errore per qualche motivo. Le autorità lituane avevano già dichiarato in una prima dichiarazione che stavano indagando su errori tecnici o umani. Ma inizialmente non avevano escluso nulla, compresa l’ipotesi di un atto terroristico.
Probabilmente nessuna influenza esterna
Ma lunedì pomeriggio, il commissario di polizia Arūnas Paulauskas ha affermato che non c’erano prove di influenze esterne. «La prima valutazione è che l’aereo non si è schiantato ma è atterrato e non ci sono prove visibili di danni esterni. Secondo le prime informazioni non ci sono prove che sia successo qualcosa all’interno dell’aereo”, ha detto il portale Delfi. A bordo non c’erano né fuoco né fumo.
L’ipotesi di un atto terroristico è emersa anche perché durante l’estate sono stati rinvenuti ordigni incendiari nei centri di distribuzione DHL di Lipsia e Birmingham. Erano stati abbandonati in Lituania ed erano diretti verso il Nord America. I tentativi di omicidio furono attribuiti a sabotatori russi.
