L'attività economica francese dovrebbe progredire poco nel quarto trimestre, a causa soprattutto del “contraccolpo” post-Olimpiade, in un contesto segnato dall'incertezza e dall'atteggiamento attendista, ha indicato martedì la Banca di Francia.
L'attività dovrebbe registrare una “progressione leggermente positiva” tra ottobre e dicembre, ma questo aumento sarebbe controbilanciato dal “contraccolpo” indotto dalla fine delle Olimpiadi, “stimato in -0,2 punti di Pil”, ha precisato l'istituzione nel suo rapporto congiunturale mensile. indagine, senza quantificare il livello di crescita atteso nel quarto trimestre.
Le Olimpiadi hanno alimentato la crescita nel terzo trimestre (+0,4%), a vantaggio del settore dei servizi.
L'attività ha beneficiato in particolare dei ricavi dalla biglietteria e dalla vendita dei diritti audiovisivi. Per l'intero 2024, la Banque de France prevede una crescita dell'1,1%, così come il governo e l'Istituto nazionale di statistica (Insee), che prevedono una crescita zero nell'ultimo trimestre.
“Instabilità”
Secondo l'indagine economica condotta tra il 29 ottobre e il 6 novembre tra circa 8.500 aziende intervistate, l'attività industriale è aumentata in ottobre, sostenuta dall'aeronautica e dall'industria agroalimentare.
D'altro canto, il settore automobilistico continua a soffrire, soprattutto “la produzione di auto elettriche, che soffrono la concorrenza cinese e il calo della domanda di questi modelli”, ha sottolineato la Banca di Francia.
Gli ordinativi industriali sono ancora considerati “nudi”, tranne che nel settore aeronautico. Nei servizi commerciali l'attività ha subito un rallentamento mentre nel settore edile le opere strutturali hanno beneficiato della ripresa di progetti rinviati a causa delle Olimpiadi.
In novembre, la Banque de France stimava che l'attività dovrebbe cambiare “poco” nell'industria e nei servizi, mentre diminuirebbe nel settore delle costruzioni. Nota che l’indicatore mensile di incertezza, basato sul feedback delle imprese, rimane “relativamente alto in tutti i settori”.
“I leader aziendali menzionano l'incertezza sulla politica economica e fiscale nazionale e l'instabilità della situazione geopolitica (in particolare prima delle elezioni americane), che tendono a sospendere i progetti di investimento”, secondo lei.
Così, nei servizi, il lavoro temporaneo è diminuito per il secondo mese consecutivo, “in particolare per ragioni di attesa attribuite al contesto di incertezza”. Nell'edificio, i clienti aspettano di vedere come evolverà il sistema “MaPrimeRénov'” nell'ambito delle discussioni sul budget per il 2025.
Prezzi standardizzati
Nell'ambito dello sforzo di bilancio di 60 miliardi di euro previsto nel 2025 per risanare le finanze pubbliche in difficoltà, il governo desidera ridurre le sovvenzioni di questo aiuto pubblico per la ristrutturazione energetica delle abitazioni a 2,3 miliardi di euro rispetto ai 4 miliardi annunciati per il 2024 .
L'Assemblea nazionale ha respinto martedì in prima lettura il testo in gran parte riscritto dalla sinistra dell'emiciclo. Il testo proseguirà ora il suo percorso legislativo al Senato. La mancanza di visibilità menzionata dalle aziende si inserisce in un contesto economico che si preannuncia teso nei mesi di novembre e dicembre in Francia, con piani sociali in particolare presso Michelin e Auchan, e richiede una cascata di scioperi.
Il ministro dell’Industria Marc Ferracci ha avvertito sabato che dovremmo “probabilmente” aspettarci altri annunci di chiusure di siti “nelle prossime settimane e mesi”. Secondo la segretaria generale della CGT, Sophie Binet, nel solo settore dell'industria, “siamo all'inizio di un violento salasso industriale”, con la scomparsa stimata di “più di 150.000 posti di lavoro” e più.
Per quanto riguarda i prezzi di vendita, la situazione si è normalizzata nel mese di ottobre, anche nei servizi, tornando ai livelli pre-Covid. “L’inflazione dovrebbe quindi rimanere sotto controllo”, secondo la banca centrale francese.
Le difficoltà di reclutamento hanno continuato a diminuire, con il 31% delle aziende che hanno dichiarato di averle incontrate in ottobre rispetto al 35% di settembre, e le difficoltà di approvvigionamento sono rimaste stabili (10%). Questi ultimi sono però più elevati nell'aeronautica (37%) e nell'automobilistico (16%).
