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Scandalo Sempione: il direttore operativo lascia la CGN

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Nonostante il forte temporale Vaudaire previsto per venerdì sera 29 marzo, il Simplon, in avaria, era stato lasciato ormeggiato al pontone di Cully (VD). I molteplici segnali di pericolo chiaramente evidenziati da MétéoNews, trasmessi da lematin.ch al direttore generale della CGN, Pierre Imhof, stranamente non erano stati presi in considerazione.

Di conseguenza, la barca della flotta della Belle Époque quasi affondò, mal manovrata e gravemente danneggiata dal vento e dalle onde impetuose del Lago di Ginevra. Anche il pontile di Cully aveva subito danni significativi. Da allora è stato ricostruito. Da parte sua, molto danneggiata, la Simplon è ancora in riparazione.

Un collegio di esperti indipendenti, nominato però dalla CGN, ha svolto l’indagine e ha consegnato la propria relazione, che è stata comunicata oggi. Gli esperti rilevano “lacune nell’organizzazione della CGN in termini di identificazione e gestione delle situazioni di crisi”.

Anche il consiglio d’amministrazione “prende molto sul serio le carenze rilevate”, si legge nel rapporto. Occorre pertanto sviluppare nuove esercitazioni e una nuova organizzazione interna, per evitare che si ripeta una situazione simile.

Prendendo atto della perizia “che evidenzia la necessità di riorganizzare i processi della CGN, il direttore delle operazioni ritiene di non essere più la persona in grado di guidare con calma i cambiamenti necessari. Il Consiglio di Amministrazione della CGN condivide questa opinione. Di comune accordo si è quindi deciso di porre fine al rapporto di lavoro», precisa il rapporto.

Per quanto riguarda il Primo Capitano, che è stato associato a diverse decisioni documentate nella relazione, il Consiglio di Amministrazione gli ha inviato un richiamo ai suoi obblighi professionali. Ma mantiene la sua posizione.

E dalla parte del direttore generale Pierre Imhof? “Andrà in pensione il 31 maggio 2025. Potrà quindi ancora monitorare diversi importanti progetti in corso”, si legge nello stesso rapporto.

Il consiglio di amministrazione della CGN ritiene che “è ora inoltre essenziale portare avanti rapidamente i lavori in vista della ripresa della navigazione sul Sempione, nel rispetto degli impegni assunti”.

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