La nave arenata ritorna finalmente tra le onde

La nave arenata ritorna finalmente tra le onde
La nave arenata ritorna finalmente tra le onde
-

La nave cipriota MV Maccoache si incagliò la vigilia di Natale sul fiume San Lorenzo nel settore di Verchères, fu finalmente liberato dopo due settimane.

Le autorità hanno completato lo scarico del carico di mais della nave nella notte tra lunedì e martedì, in modo che un nuovo tentativo di rimettere a galla la nave potesse iniziare in mattinata.

Una prima operazione per liberare la nave, effettuata con tre rimorchiatori, è fallita alla fine di dicembre. L’operazione consisteva nell’utilizzare i getti d’acqua prodotti dalle eliche dei rimorchiatori per rimuovere i sedimenti accumulati lungo la parete dell’imbarcazione.

Poiché questo tentativo non ebbe successo, le autorità si impegnarono ad alleggerire la nave trasportando circa 3.000 tonnellate di mais. Circa 1.250 tonnellate di mais sono state rimosse dalla barca e caricate su una prima chiatta lunedì, mentre il carico di una seconda chiatta è stato completato durante la notte, dal lunedì al martedì.

IL MV Maccoa è ora scortato da rimorchiatori a Sorel-Tracy dove sarà ispezionato. Successivamente il suo carico verrà rimesso a bordo e potrà ritornare in Europa.

IL MV Maccoa è rimasto bloccato nel settore di Verchères, a Montérégie, il 24 dicembre, a causa di un’interruzione di corrente diffusa, di cui non si conosce ancora l’origine.

Il secondo tentativo di salvataggio sarebbe dovuto avvenire la settimana scorsa. Tuttavia, è stato rinviato a causa del ritardo nell’arrivo delle due chiatte.

I membri dell’equipaggio erano ancora a bordo MV Maccoa Martedì mattina. Stanno bene e hanno accesso a tutti i servizi necessari, ha assicurato lunedì Éric Esclamadon, sovrintendente ad interim del programma di intervento ambientale e rischi marittimi per la Guardia costiera canadese. Nessuno di loro è rimasto ferito.

Canada

-

PREV Dakar – Dietro le quinte della squalifica di Sébastien Loeb
NEXT Il passaporto marocchino diventa il più potente del Nord Africa nel 2025