La maggior parte delle rotte a lungo raggio non sono state cancellate questo giovedì.
AFP
Gli aeroporti francesi sono stati svuotati di una parte dei passeggeri abituali, centinaia di aerei sono rimasti a terra: giovedì il trasporto aereo è stato fortemente interrotto a causa dello sciopero di alcuni controllori di volo francesi, che ha indignato ancora una volta le compagnie.
Le cancellazioni dei voli riguardano soprattutto i voli a corto e medio raggio. A Roissy-Charles-de-Gaulle, molti passeggeri si sono diretti ai terminal dei loro voli internazionali, più fortunati delle migliaia di altri costretti a restare a casa e riprogrammare i loro voli, nel bel mezzo delle vacanze scolastiche francesi.
“Sono arrivato di notte. Ho passato la notte all’aeroporto di Marsiglia”
Per la giornata sono previsti quasi 2.600 voli in partenza o in arrivo in un aeroporto francese, rispetto ai quasi 5.200 del giorno prima, secondo il cruscotto della Direzione generale dell’aviazione civile (DGAC) consultato dall’AFP nel primo pomeriggio.
In Europa, più di 2.000 voli sono stati cancellati e 1.000 rischiano di dover dirottare per evitare lo spazio aereo francese, secondo la principale associazione di compagnie aeree del Vecchio Continente, Airlines for Europe.
Per allineare il personale disponibile e il traffico, l’aviazione civile francese aveva chiesto alle compagnie di cancellare tre voli su quattro in partenza o in arrivo a Parigi-Orly, il secondo aeroporto francese; Il 55% a Roissy-Charles-de-Gaulle, la prima, il 65% a Marsiglia-Provenza (sud) e il 45% su tutte le altre piattaforme della Francia metropolitana. La maggior parte dei collegamenti a lungo raggio, tuttavia, sfuggono alle cancellazioni, poiché la richiesta della DGAC si applica solo agli aerei che effettuano “tre o più movimenti” durante il giorno.
I passeggeri devono adattarsi
Per i passeggeri che hanno potuto superare i disagi, alcuni sono stati costretti ad apportare alcuni adattamenti, come Christelle, 54 anni, incontrata a Marsiglia dove aspettava un volo per l’isola di Santorini (Grecia) dopo aver dovuto prendere un aereo prima. del previsto, mercoledì sera da Nantes, suo punto di origine.
“Sono arrivato di notte. Ho passato la notte all’aeroporto di Marsiglia”, spiega filosoficamente: “La gente si è battuta per questo diritto di sciopero. Quindi sì, capisco. E poi posso partire e poi andare in vacanza, prendere il sole… E poi leggo”.
Su una scala senza precedenti
A Nantes giovedì sono state cancellate 49 rotazioni, ovvero il 50% del programma, mentre a Brest questa percentuale ha raggiunto il 60%, su una trentina previste.
Queste cancellazioni, di portata senza precedenti “da circa vent’anni” secondo il direttore degli aeroporti parigini Augustin de Romanet, sono state imposte dalla DGAC in considerazione del numero di scioperanti dichiarati.
Tuttavia, l’annuncio mercoledì mattina di un accordo per porre fine alla crisi da parte del principale sindacato, la SNCTA, aveva fatto sperare in un allentamento dei vincoli. Troppo tardi per evitare disagi, soprattutto perché gli altri tre sindacati, Unsa-ICNA, Usac-CGT e Spac-CFDT, hanno mantenuto il loro bando.
(afp)
