Quinté+: PRIX DU QUINTE – REIMS – 17/04/2024: corridori, pronostici e risultati in video – Gara 4

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Dopo un’ottima partenza che gli ha permesso di prendere rapidamente il comando, HEDIC GEMA (15) è un vero pilota solitario in questo Quinté. Senza forzare, lascia in lontananza HAILEY D’OURVILLE (5), che lo ha sempre seguito e IN CORO FERFAY (9), coraggioso terzo. Sempre sulla terza linea sulla corda, HORACE DES CHAMPS (10) mantiene il quarto posto in una dura lotta, a scapito del buon finalizzatore HELENCIO (11).

La foto dell’arrivo

1ehm

15

Giacca n°15

GEMA HEDIC B. ROCCARDO

Prendendo il comando al primo passaggio dopo un’ottima partenza, ha controllato la gara, per poi lasciare indietro i suoi rivali all’uscita dell’ultima curva per vincere con totale facilità.

2e

5

Giacca n°5

HAILEY D’OURVILLE A. COLLET

Staffettato dalla HEDIC GEMA all’inizio della seconda curva, non è riuscito a seguirlo all’uscita dell’ultima curva, ma è stato molto tenace nel rettilineo.

3e

9

Giacca n°9

NEL CORO FERFAY C. PARI

Ripararsi rapidamente dietro il primo, riprendere il percorso della corda nell’ultimo giro, per poi concludere molto coraggiosamente.

4e

10

Giacca n°10

ORAZIO DEI CAMPI J.CH. CHIODO

Su una terza linea alla corda, si è spostato all’ingresso della linea retta e ha concluso coraggiosamente.

5e

11

Giacca n°11

ELENCIO F. APERTO

In fondo al gruppo, è avanzato sulla vettura esterna dall’estremità della linea opposta, poi è stato spostato completamente all’esterno all’ingresso del rettilineo e ha concluso bene.

6e

13

Giacca n°13

PER SEMPRE JIEL D. THOMAIN

In fondo al gruppo, è avanzato al riparo nella carrozza esterna nella curva finale, poi ha concluso ben dietro, mentre “riprendeva” verso la corda nel rettilineo.

7e

1

Giacca n°1

ROVERE GRAAL JR DECLERCQ

Riparato su una terza linea, è andato all’attacco in terzo strato con il naso al vento all’estremità della linea opposta, ma è stato contrastato e non ha potuto sostenere il suo sforzo.

8e

6

Giacca n°6

BUON DJOB J.KOUBICHE

All’interno del gruppo sulla corda non poteva che finire coraggiosamente dietro.

9e

12

Giacca n°12

VESTITI DA SERA F. SENET

In fondo al gruppo, ha preso il carro dall’esterno nella curva finale e ha concluso con onore, ma dietro.

10e

8

Giacca n°8

RAGAZZO GOSSIP B. PITONE

All’interno del gruppo sulla corda, non è riuscito a cambiare marcia negli ultimi 500 metri.

11e

7

Giacca n°7

GRUPPO QUENNE P.HOUEL

Sul fianco del gruppo con il muso al vento durante il primo giro, poi piazzatosi all’esterno del leader HEDIC GEMA, non è riuscito a seguire il suo rivale all’inizio dell’ultima curva e si è gradualmente riportato in linea.

12e

14

Giacca n°14

AVERE SETTE N. PACHA

In fondo al gruppo, sembrava seguirlo liberamente quando ha fatto qualche galoppo all’ingresso del rettilineo anche se non era pericoloso.

13e

16

Giacca n°16

LA SPERANZA DEI CAMPI P. VERCRUISSE

Tra gli ultimi, ha perso il contatto dopo una scivolata alla penultima curva e non è riuscito a rientrare.

14e

4

Giacca n°4

IATO JF SENET

All’interno del gruppo, nella vettura del secondo strato, indebolita all’estremità della linea opposta.

DAI

2

Giacca n°2

GABY DES MOYEUX F. DESMIGNEUX

Era in colpa fin dai primi metri.

DAI

3

Giacca n°3

ARMONIA BREVOLE PI VERVA

Aspettando in quarta fila, galoppò all’uscita della penultima curva.

Prendendo il comando al primo passaggio dopo un’ottima partenza, ha controllato la gara, per poi lasciare indietro i suoi rivali all’uscita dell’ultima curva per vincere con totale facilità.

Staffettato dalla HEDIC GEMA all’inizio della seconda curva, non è riuscito a seguirlo all’uscita dell’ultima curva, ma è stato molto tenace nel rettilineo.

Ripararsi rapidamente dietro il primo, riprendere il percorso della corda nell’ultimo giro, per poi concludere molto coraggiosamente.

Su una terza linea alla corda, si è spostato all’ingresso della linea retta e ha concluso coraggiosamente.

In fondo al gruppo, è avanzato sulla vettura esterna dall’estremità della linea opposta, poi è stato spostato completamente all’esterno all’ingresso del rettilineo e ha concluso bene.

In fondo al gruppo, è avanzato al riparo nella carrozza esterna nella curva finale, poi ha concluso ben dietro, mentre “riprendeva” verso la corda nel rettilineo.

Riparato su una terza linea, è andato all’attacco in terzo strato con il naso al vento all’estremità della linea opposta, ma è stato contrastato e non ha potuto sostenere il suo sforzo.

All’interno del gruppo sulla corda non poteva che finire coraggiosamente dietro.

In fondo al gruppo, ha preso il carro dall’esterno nella curva finale e ha concluso con onore, ma dietro.

All’interno del gruppo sulla corda, non è riuscito a cambiare marcia negli ultimi 500 metri.

Sul fianco del gruppo con il muso al vento durante il primo giro, poi piazzatosi all’esterno del leader HEDIC GEMA, non è riuscito a seguire il suo rivale all’inizio dell’ultima curva e si è gradualmente riportato in linea.

In fondo al gruppo, sembrava seguirlo liberamente quando ha fatto qualche galoppo all’ingresso del rettilineo anche se non era pericoloso.

Tra gli ultimi, ha perso il contatto dopo una scivolata alla penultima curva e non è riuscito a rientrare.

All’interno del gruppo, nella vettura del secondo strato, indebolita all’estremità della linea opposta.

Era in colpa fin dai primi metri.

Aspettando in quarta fila, galoppò all’uscita della penultima curva.

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