Questa è la foto di un duo già iconico. Marc Márquez, otto volte campione del mondo di cui sei in MotoGP, è ora direttamente associato a Gigi Dall'Igna, l'ingegnere di punta degli anni 2000, padre della moto che ora sta schiacciando il campionato. Dopo un anno di transizione su una Ducati satellite, Márquez è entrato nel team ufficiale della Casa, un passo significativo nel percorso intrapreso nella speranza di tornare ai vertici.
Se ha già sperimentato i metodi Dall'Igna nel 2024 poiché il patron di Ducati Corse supervisiona l'intero programma, Márquez non ha mai lavorato nel suo stesso stand, né è stato direttamente sotto contratto con il marchio. Così sarà anche per le prossime due stagioni e la garanzia di avere la versione più evoluta della Desmosedici la integra anche in uno scambio molto più stretto con il management tecnico per contribuire a far progredire continuamente la moto.
Dopo un primo test che ha gettato le basi di questa nuova unione, a Barcellona due giorni dopo l'ultimo Gran Premio del 2024, Marc Márquez è stato interpellato sulle qualità di Gigi Dall'Igna, e ha sottolineato di vedere in lui molto più di un genio tecnico .
“Gigi Dall'Igna è il miglior ingegnere? Per me Gigi Dall'Igna è il miglior leader. Ci sono molti buoni ingegneri, e ce ne sono sicuramente di migliori e di meno bravi. Ma alla fine, devi essere un leader. Non è solo un ingegnere che crea una parte, devi gestire un gruppo di persone.”
“Si può avere un grande budget, tante cose, grandi installazioni, alla fine sono gli umani che controllano l'informazione e lo sviluppo. Questo aspetto umano deve essere controllato da qualcuno, da un leader. In questo caso, il leader è Gigi e funziona davvero bene se dice giusto, tutti vanno a destra e non hanno dubbi.
“Ovviamente il modo di lavorare nel box è molto simile a quello della Honda. Il modo di affrontare un test, con il programma, con le cose che abbiamo provato, è molto simile perché l'aspetto tecnico era super buono in Honda”, aggiunge Marquez, pilota ufficiale Honda per 11 anni.
Tuttavia, ha già individuato le differenze tra i due marchi: “Li ho notati e cominciamo a capire perché la Ducati è lì. La competizione, e la vita in generale, è azione – reazione, e mercoledì alle 10 o alle 11 avevo già dei messaggi sul cellulare che mi dicevano 'noi 'vado in questa o quella direzione' Sono cose che non ho mai sperimentato. L'anno prossimo cambierò nuovamente tecnico, non è facile imparare a farlo sapere.”
Marco Rigamonti e Davide Tardozzi, altre due persone nuove nell'entourage diretto di Marc Márquez, l'uno capomeccanico e l'altro team manager.
Foto di: Ducati Corse
Entrando nel gruppo Ducati, Márquez ha scoperto tutto un metodo di lavoro, iniziato da Dall'Igna e oggi considerato la base del decuplicato successo del marchio. “Il modo di lavorare della Ducati non è solo con il team ufficiale, ma anche con i team satellite. Tutte le informazioni che ricevono hanno lo stesso valore, che si tratti di un team satellite o di un team ufficiale, lo è perché a loro interessano tutti questi dettagli ed è questo che fa la differenza se vogliamo essere bravi.” giudica lo spagnolo.
Un nuovo staff tecnico da scoprire
Lavorare direttamente sotto lo sguardo di Gigi Dall'Igna sarà uno dei cambiamenti che Marc Márquez affronterà la prossima stagione, ma in realtà è quasi tutto il suo staff tecnico ad evolversi. Lo spagnolo dovrà soprattutto ambientarsi con un nuovo capomeccanico, dopo essere stato a lungo legato a Santi Hernández e aver operato quest'anno al fianco di Frankie Carchedi alla Gresini.
“Siamo umani e quando cambiamo tecnico o un tecnico cambia pilota ci vuole sempre tempo per conoscersi” ammette, parlando del suo nuovo sodalizio con Marco Rigamonti. “Ma penso che il fatto che stia già lavorando nel team ufficiale e che abbiano tutti i miei dati di quest’anno renderà le cose più facili”.
“Vedremo cosa potrò fare nei prossimi due anni nel team ufficiale. So che avrò un compagno di squadra molto forte, che sarà il riferimento principale nei box perché quest'anno ha vinto 11 gare ed è stato velocissimo Sarà molto bello su tutte le piste e cercherò di essere super professionale ai box, di lavorare e di adattarmi a questo stile perché cambierò di nuovo tutto lo staff umano e i dati che abbiamo da quest'anno, sarà tutto un po’ più semplice.”
In questo articolo
Lena Buffa
MotoGP
Marc Marquez
Squadra Ducati
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