Mercoledì 25 dicembre un aereo dell'Azerbaigian Airlines diretto in Russia si è schiantato in Kazakistan. Il giorno dell'incidente, l'aereo chiamò Ussaro è decollato alle 7:49 ora locale dall'aeroporto Heydar Aliyev di Baku. Orda.kz riferisce che è scomparso dai radar dopo trentasette minuti, prima di riapparire sul Mar Caspio. Alle 11:37 l'aereo si è schiantato a tre chilometri dall'aeroporto nella città portuale kazaka di Aktau “durante un tentativo di atterraggio di emergenza, rompendosi in due e prendendo fuoco”, traccia i media indipendenti kazaki.
A bordo c'erano sessantasette persone, tra cui cinque membri dell'equipaggio: 42 cittadini azeri, 16 russi, sei kazaki e tre kirghisi, secondo il Ministero kazako per le situazioni di emergenza. Il sito Azatq, L'antenna centroasiatica di Radio Free Europe-Radio Liberty, precisa che nell'incidente sono morte 38 persone e 29 sono rimaste ferite.
Un dispositivo noto per essere affidabile
Prima del disastro avvenuto il 25 dicembre, questo Embraer 190 aveva già subito incidenti, riferisce il sito d'informazione ArbatMedia, citando il quotidiano turco Nuovo contratto. Tre giorni prima dello schianto, l'aereo non era riuscito ad atterrare a Trabzon, in Turchia, superando la pista prima di riuscire al secondo tentativo. Tuttavia, il presidente dell'Azerbaigian Airlines, citato dal sito azerbaigiano Leggere, insi
