Tutto stupido. La stagione degli sport invernali è aperta. Ogni anno i turisti affollano le 250 stazioni sciistiche francesi. Una vacanza conviviale – tra sci, ciaspolate e degustazione di piatti di montagna – ma riservato a una manciata privilegiata. Secondo il Centro di ricerca per lo studio e l'osservazione delle condizioni di vita (CREDOC), meno di un francese su dieci va in montagna in inverno. “Il profilo degli appassionati di sport invernali è piuttosto ricco, giovane, urbano. Molto amante della natura e dei grandi spazi aperti, affermano di essere sensibili all'ambiente senza essere sempre molto consapevoli degli impatti della loro pratica sul pianeta” precisa. .
Tuttavia, le vacanze in montagna sono lungi dall’essere a zero emissioni di carbonio. Secondo uno studio della società Utopies, pubblicato da Ademe, l'agenzia per la transizione ecologica, una giornata sugli sci emette in media 48,9 kg di CO2 equivalente. Più di la metà di queste emissioni sono dovute ai trasporti : aereo o auto privata. Lo studio specifica che un londinese che va a sciare in aereo e taxi emette 61,7 kg di CO2, contro solo 5 se arriva in treno e autobus. Altro esempio: un abitante di Annecy emette 22,1 kg di CO2 quando si reca lì in macchina da solo, rispetto ai 5,5 se viaggia con tre passeggeri.
Dopo i trasporti vengono gli alloggi e le infrastrutture collettive (21% delle emissioni), l’attrezzatura da sci (16%), i prodotti alimentari (8%) e infine il comprensorio sciistico, che rappresenta solo 3% delle emissioni di CO2.
Impatti su suolo, acqua e biodiversità
Ma l’impatto delle stazioni sciistiche sull’ambiente va oltre le sole emissioni di CO2. L’altro problema generato da questa attività è l’artificializzazione dei suoli, che destabilizza la fauna e la flora riducendone l’habitat. Lucas Benard-Chenu, studente post-dottorato presso l'INRAE e il CEN di Météo-France, spiega a France TV che Il 79% delle stazioni sono costruite su aree protette. Un'osservazione condivisa da Thomas Wagner, fondatore dei media Bon Pote. “Le specie animali e vegetali devono entrambe fare i conti con l’artificializzazione dei suoli e il cambiamento climatico. Quando possono scegliere, migrano e/o si adattano. Ma l’adattamento ha dei limiti”, scrive in un articolo.
Anche la neve artificiale solleva interrogativi. Di fronte al riscaldamento globale, le località utilizzano sempre più questo processo per mantenere, o addirittura prolungare, la stagione sciistica. Secondo una nota di France Nature Environnement (FNE), la neve artificiale copre attualmente il 35% delle piste da sci francesi. Questo rappresenta Da 20 a 25 milioni di m3 di acqua all'annol'equivalente del consumo di una città come Grenoble.
Per limitare l’impatto ambientale delle vacanze sulla neve sono possibili diverse soluzioni. Prima di tutto, privilegiare modalità di trasporto più economiche come il treno o il car pooling piuttosto che l’aereo o l’auto privata. Anche noleggiare l'attrezzatura o acquistarla di seconda mano è un'opzione interessante. E, secondo lo studio Utopies, mangiare vegetariano può ridurre l’impatto della dieta del 75%, passando da 4 kg di CO2 equivalente al giorno a appena 1 kg.
Infine, alcune stazioni si impegnano a farlo ridurre il loro impatto. Delle 250 stazioni francesi, quasi trenta portano la dicitura “Flocon Vert”. Questa etichetta, sviluppata dall'associazione Mountain Riders, si basa su 20 criteri come il trattamento dei rifiuti, la gestione delle acque, lo sviluppo delle energie rinnovabili e persino l'urbanizzazione e l'edilizia abitativa. Per Yann Lamaison, responsabile della comunicazione di Mountain Riders, intervistato da Ouest-France, questa etichetta permette di “mantenere un'attività sciistica in modo più ecologico”.
