FDi fronte alle emergenze climatiche, la tassa sul carbonio sta emergendo come un meccanismo centrale nelle strategie globali per ridurre le emissioni di gas serra (GHG). Nel contesto marocchino, questo meccanismo fiscale è di importanza strategica, sia per rispettare gli impegni internazionali sul clima, sia per rafforzare la competitività economica del Paese. La sua attuazione solleva dibattiti complessi, oscillando tra obiettivi ambientali e realtà economiche e sociali. In questo contesto, BMCE Capital Global Research (BKGR) offre un caso di studio rilevante per esplorare le opportunità e le sfide legate alla carbon tax.
In questo rapporto “Flash Strategy Carbon Tax”, si afferma che “la carbon tax, sebbene perfettibile, rimane uno strumento chiave per la transizione ecologica. La sua adozione è un passo cruciale per lo sviluppo energetico del Marocco”, indica BKGR. Secondo i dati della Banca Mondiale, il settore energetico rappresenta quasi il 73% delle emissioni globali di gas serra, evidenziando l’urgenza di agire su questa leva principale. Sotto l’aspetto economico, la carbon tax si basa sul principio “chi inquina paga”, integrando i costi ambientali delle attività che emettono emissioni nel loro modello economico.
Questo approccio promuove la transizione verso energie rinnovabili e processi industriali più puliti. Un esempio emblematico citato nel rapporto è il Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM) introdotto dall’Unione Europea, che penalizza le importazioni da paesi che non soddisfano rigorosi standard climatici. Questo sistema potrebbe avere conseguenze significative sulle economie esportatrici, comprese quelle dei paesi in via di sviluppo, incoraggiandole ad adottare regole climatiche più rigorose. Di conseguenza, “la tassa sul carbonio non è più un’opzione, rappresenta la risposta adeguata a una realtà globale che spinge le economie a rendere più verdi le loro pratiche”, si legge. Anche da un punto di vista sociale la carbon tax pone sfide significative. Sebbene il suo obiettivo finale sia quello di ridurre l’impronta di carbonio, esso tende a portare ad un aumento del costo di alcuni beni e servizi (carburante, energia, ecc.), mettendo così a dura prova il potere d’acquisto dei consumatori, in particolare quello dei più indigenti.
Il caso marocchino
Il Marocco, le cui esportazioni sono destinate per il 65% al mercato europeo, sta lavorando per aumentare la propria capacità installata nelle energie rinnovabili stimata ad oggi in 4.000 MW. Con un piano da 15 miliardi di dirham entro il 2027, l’obiettivo del Regno è trasformare questo vincolo a breve termine in un’opportunità a lungo termine, attirando capitali e rafforzando la reputazione del Paese nel campo dell’energia pulita. BKGR ricorda che il Marocco ha adottato una strategia “ambiziosa” di finanziamento del clima per il 2030 che si basa su tre pilastri interconnessi. Ciò comporta la creazione di un mercato finanziario integrato; la promozione degli investimenti green attraverso un’offerta adeguata e progetti attraenti in termini di rendimento e impatto ecologico; e l’esplorazione di innovazioni finanziarie, come Fintech e mercati del carbonio, al fine di democratizzare l’accesso ai finanziamenti verdi e incoraggiare l’adozione di soluzioni sostenibili.
Tuttavia, alcuni settori Le industrie, come quella del cemento, che da sola rappresenta oltre il 19% delle emissioni di gas serra in Marocco, temono un aumento dei costi di produzione. Questa tassa potrebbe incidere sulla loro competitività sui mercati internazionali, soprattutto perché queste industrie sono fortemente orientate all’esportazione. BKGR ha identificato gli incentivi come cruciali per compensare questi impatti. Questi includono sovvenzioni per tecnologie pulite, programmi di formazione per i lavoratori interessati, nonché riduzioni fiscali per le aziende che investono in soluzioni sostenibili. Per mitigare gli effetti negativi della carbon tax, il Marocco sta esplorando alternative complementari, come la creazione di un mercato regionale dei crediti di carbonio.
Questo meccanismo consentirebbe alle aziende di acquistare crediti per compensare le proprie emissioni, finanziando al contempo progetti verdi, in particolare nei settori dell’energia e dell’agricoltura. Le autorità locali, le ONG e il settore privato svolgono un ruolo chiave nella progettazione e attuazione di queste iniziative. Ad esempio, il partenariato pubblico-privato per lo sviluppo della mobilità elettrica in Marocco illustra come la collaborazione tra più attori può contribuire a una transizione giusta e inclusiva. La carbon tax rappresenta un’opportunità unica per il Marocco di allineare le proprie ambizioni climatiche con i propri obiettivi di sviluppo. La Legge Finanziaria 2025 prevede l’introduzione di questa carbon tax per ridurre la fattura petrolifera dello Stato indirizzando il mix energetico verso le fonti rinnovabili. Tuttavia, secondo BKGR, la sua applicazione potrebbe essere rinviata fino al 2026.
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