Lo Stato deve affrontare la sfida di regolarizzare le due ruote

Lo Stato deve affrontare la sfida di regolarizzare le due ruote
Lo Stato deve affrontare la sfida di regolarizzare le due ruote
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In Senegal, regolamentare la circolazione delle due ruote rappresenta una vera sfida per le autorità. Nonostante i numerosi annunci da parte dello Stato in merito a regolamentazioni, tra cui l’immatricolazione sistematica dei motocicli, gli sforzi intrapresi negli ultimi otto anni non hanno ancora dato i frutti attesi, secondo Sud Quotidien.

Ad agosto, il Ministero delle Infrastrutture, dei trasporti terrestri e aerei (MITTA) ha concesso ai proprietari di motocicli di cilindrata superiore a 49 cc un termine di tre mesi per ottenere l’immatricolazione. Questa direttiva ha suscitato diverse reazioni, sfociate in sporadiche manifestazioni a Ziguinchor, Sédhiou e in alcuni quartieri di Dakar, a testimonianza delle difficoltà nel riportare l’ordine in questo settore.

Storicamente sono state adottate iniziative, come la registrazione gratuita e obbligatoria dei veicoli a due ruote proposta dai governi precedenti. Nel 2017, il capo dell’Ufficio Relazioni con il Pubblico della Polizia Nazionale, Henry Boumy Ciss, aveva già affermato la necessità di immatricolare queste macchine, indicando che secondo la legge vigente dovevano essere immatricolate solo motociclette di 125 cm³. Più recentemente, nel novembre 2023, l’ex ministro delle Infrastrutture, Mansour Faye, ha riconosciuto i problemi legati a questa forma di trasporto.

La situazione attuale dimostra la portata del fenomeno. Le motociclette stanno invadendo sempre più le città, facendo concorrenza ai trasporti pubblici. Questa modalità di trasporto viene spesso segnalata per il suo contributo all’insicurezza stradale e pubblica, tra cui frequenti incidenti stradali, attentati e ripetute infrazioni ai codici della strada e alle normative vigenti.

Lodato per la sua capacità di offrire opportunità di lavoro ai giovani, questo settore è tuttavia paralizzato dalla mancanza di rispetto delle normative e da cattive pratiche di guida. La situazione di stallo avviata dalle nuove autorità mira a ristabilire l’ordine e a regolarizzare questo cruciale sottosettore dei trasporti, come indicato da Sud Quotidien.

Senegal

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