Dal 2016 in Francia almeno 15 persone, di cui 14 all’estero, sono morte a causa degli airbag difettosi, spiega un’inchiesta dell’unità investigativa di Radio France. Airbag fabbricati dalla società giapponese Takata, la cui cartuccia che ne consente il gonfiaggio scoppia e proietta frammenti metallici. La causa è la presenza, in queste cartucce, di cristalli di nitrato di ammonio che si trasformano in un gas molto instabile. “La capsula di questi airbag non è impermeabile. È soggetto a variazioni di umidità e temperatura. Il nitrato di ammonio diventa quindi molto pericoloso”, spiega Frédéric Poitou, chimico ed esperto legale, nell’inchiesta di Radio France.
Una trentina i produttori interessati
Come sottolinea l’inchiesta, la Honda aveva cambiato gli airbag di alcuni di questi modelli nel 2013, la Toyota dal 2015, «ma non la Citroën, che ha continuato ad equipaggiare alcune delle sue C3, in particolare con questo fornitore disonesto».
La primavera scorsa Stellantis ha finalmente lanciato uno “stop drive”, una lettera inviata a quasi 300.000 automobilisti francesi per chiedere loro di smettere di guidare il proprio veicolo a causa di pericolo mortale.
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