a Brazzà, un dedalo di nuove costruzioni dove vivono “tre quarti dei neo girondini”.

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Nuovi quartieri. Dal Belvédère appena inaugurato ai Bassins à Flot in piena crisi d'identità, passando per Belcier tra due epoche, Brazzà e Niel in costruzione, o Amédée-Saint-Germain in lotta: tra i due Capodanno, “Sud Ouest” fa una passeggiata in questi nuovi spazi abitativi a Bordeaux, per vedere come si svolge la vita lì.

CCome il Belvédère, 3 chilometri più avanti lungo la Garonna, non è difficile perdersi nel labirinto degli innumerevoli edifici eretti nel nuovissimo quartiere Brazzà di Bordeaux. L'insieme di una cinquantina di ettari, ai piedi del ponte Chaban-Delmas, che prevede di accogliere circa 9.000 persone entro cinque anni, continua ad addensarsi con nuove costruzioni e consegne. Presto si realizzeranno i primi programmi del gruppo Cardinal sull'isolotto di Soferti, mentre maturano i progetti per la realizzazione di una piazza (Andrée-Chedid) e di un parco (Allée des Coteaux). Nonostante questa continua routine quotidiana, la vita di quartiere ha già preso forma.

Negli ultimi quattro anni, più di 2.500 abitanti, quasi 3.000, hanno preso possesso di questa ex Brazzà industriale, divisa in due spazi: la sua parte sud, dove si trovano in particolare un Carrefour Market o le sue residenze di fronte al ponte, e la sua parte nord, dove possiamo trovare l'imponente complesso sportivo dell'UCPA e, per diversi giorni, un Intermarché molto frequentato. Non lontano da lì, incontriamo Marion, una giovane madre che vive dal 2021 in un'edilizia partecipativa, che elogia il fascino “industriale” del quartiere e che fa subito riferimento all'associazione À Brazz'Ouverts quando le viene chiesto delle sue attività.

La struttura, creata all'inizio dell'anno, riunisce 150 iscritti e attorno ad essa ruotano anche diverse centinaia di persone: conta fino a 1.200 iscritti su Facebook. È la logica continuità del progetto Récipro-Cité che, per due anni (2021-2023), ha visto un facilitatore assegnato a Brazzà svolgere diverse azioni. Questo lunedì sera, nei locali di rue Jeanne-Lanvin, Maud gestisce il negozio, con un occhio su un film degli anni '80, mentre i vicini sfilano per ritirare la frutta e la verdura ordinata sulla Drive nuda. Proprio di fronte all'ingresso è fiorito un frutteto, nuova incarnazione dell'associazione.

Nuovo profilo

À Brazz'Ouverts organizza un grande aperitivo un giovedì al mese, guardaroba, lezioni di yoga e ha appena creato un giardino condiviso. «Qui tre quarti degli abitanti non sono bordolesi», spiega il presidente Dimitri Allicar, che si vanta di essere stato il primo a stabilirsi nella nuova Brazzà nella primavera del 2021, vivendovi “solo al mondo” per tre settimane. “Abbiamo la capacità di stabilire un collegamento”, continua. “Quando un nuovo edificio cresce, abbiamo tempo per catturare i suoi futuri occupanti per familiarizzarli con la città e il quartiere. »

Maud, sulla trentina, che lavora nella ricerca clinica, incarna questo nuovo profilo di residente. Originaria della regione parigina, ha vissuto per qualche tempo a Chartrons prima di trasferirsi, lo scorso aprile, nel suo appartamento acquistato su progetto dall'altra parte del fiume. Nota una buona presenza medica e commerciale, ma segnala anche “una mancanza di trasporti pubblici la sera”, “un passaggio pedonale mortale davanti all'UCPA” e, soprattutto, grandi difficoltà di traffico e parcheggi illegali nelle vie Jeanne -Lanvin e il Festival. Commercianti e residenti cercano anche di allertare le autorità pubbliche sull'argomento: “La settimana scorsa abbiamo contato tre incidenti nello stesso giorno…”, lamenta.

Come i funghi

Altri residenti lamentano la configurazione architettonica che provoca un caldo eccessivo nelle giornate soleggiate. Nel frattempo continua a crescere come i funghi. Con qualche settimana di ritardo, la scuola Elsa-Triolet ha aperto i battenti nell'ultimo anno scolastico di settembre. All'inizio del prossimo anno sarà la volta di un asilo nido, mentre in autunno dovrebbe fiorire un'area polisportiva, oltre ad una sala d'armi. La grande particolarità di Brazzà è che fa tesoro di un passato industriale. “Sappiamo molto bene cosa c’è dietro di noi, con possibili ricadute sull’inquinamento del suolo”, osserva Marion, spingendo il figlioletto. Ciò non impedisce al settore di diventare più verde.

Nella rinascita di Brazzà si respira un'atmosfera un po' berlinese

Case cooperative, residenze studentesche con i suoi tavolini sospesi, altre dove la bicicletta la fa da padrona: nella rinascita di Brazzà si respira un'atmosfera un po' berlinese. Il quartiere si distingue anche per le libere Associazioni Sindacali (ASL), proprietarie di strade o spazi verdi. Uno di loro, che si occupa di 24 edifici, ovvero 370 unità abitative, deve finanziare l'installazione di arredo urbano, per 20.000 euro, per lottare contro il parcheggio incontrollato in due arterie.

Si pone un’altra questione: quella dell’accessibilità dei parchi, la cui manutenzione è finanziata dai proprietari e dai locatori, mentre i senzatetto a volte piantano lì la loro tenda o altri vi trascorrono qualche serata inquieta. “Si tratta di luoghi pubblici ma in definitiva privati”, spiega Dimitri Allicar. “Ci stiamo interrogando soprattutto sulla possibilità di restituirli al pubblico dominio. »

Un’altra opzione potrebbe essere quella di limitarne l’accessibilità. A poche centinaia di metri, all'interno della Zona di Sviluppo Concertato (ZAC) Bastide-Niel, in un altro quartiere in rapida trasformazione, la residenza Rivéo ospiterà anche un parco di diverse migliaia di metri quadrati aperto al grande pubblico, secondo l'ambizione architettonica di Winy Maas. Infine è stato chiuso da cancelli per evitare possibili disagi.