A meno di una settimana dalla cancellazione del 32e cinque ore prima del calcio d'inizio previsto della finale della Coppa di Francia tra Tours FC (TFC) e Lorient, resta l'incredulità. Come si poteva arrivare a una simile conclusione quando allo stadio Vallée du Cher erano attesi quasi 10.000 spettatori? Anche se si era impegnato a richiamarci domenica 22 dicembre, Ivan Desmet ha deciso infine di inviare due comunicati stampa.
Laboriosi nella loro forma, raccontano gli eventi della scorsa settimana che hanno portato al fiasco. O più precisamente la versione difesa dal belga proprietario del club nerazzurro, quella a cui si appella per ricorrere in appello contro l'eliminazione sul tappeto verde decretata lunedì 23 dicembre dalla Federcalcio francese.
Una sostanza: “Naturalmente ci rammarichiamo di questa decisione (cancellazione), ma crediamo di non assumerci la piena responsabilità di ciò. » E di attribuire questa responsabilità alla società di sicurezza Sud Ouest Sécurité (SOS).
Una citazione, due citazioni… Una citazione firmata?
SOS ci ha risposto anche tramite un comunicato stampa. Primo punto di divergenza, la questione del preventivo del servizio. “Abbiamo infatti firmato un primo preventivo, il 16 dicembre, per poco più di 12mila euro con la società SOS. Questa quota è stata aumentata a poco più di € 17.000 con più agenti e maggiori ore di presenza il 17 dicembre. A seguito dell'aumento della quotazione, la società SOS è stata interrogata sull'aumento del volume di ore…”dice Ivan Desmet.
A causa del ritardo, mentre martedì 17 dicembre il sistema era in fase di stallo, venerdì 20 dicembre non è stato più possibile riunire il numero necessario di agenti di sicurezza.
© (Foto NR, Julien Pruvost)
Risposta di SOS: La direzione del TFC ha inviato un preventivo firmato solo venerdì 20 dicembre, il giorno prima della partita, ed è stato il primo presentato per un importo di 12.000 euro. Obsoleto, poiché la stima finale ha raggiunto i 17.500 euro.
Perché questo aumento? Risposta di SOS: la prima stima, che prevedeva l'accoglienza da 6.000 a 8.000 spettatori, è stata semplicemente rivista a causa dell'aumento della capienza a 10-12.000 spettatori, con vincoli più precisi che hanno mobilitato quasi 80 agenti di sicurezza all'SOS, “un gesto commerciale sulla fissazione della tariffa oraria solitamente praticata con Tours FC”.
Perché la quotazione è passata da 12.000€ a 17.500€?
Secondo le nostre informazioni, se la discussione sul volume orario è stata effettivamente messa sul tavolo dai dirigenti della TFC durante la situazione di stallo scoppiata la settimana scorsa, questi ultimi – attraverso Hacène Haddad e Richard Plantureux, i due consiglieri di Ivan Desmet (che è stato coinvolto nelle discussioni solo a partire da giovedì 19 dicembre) – ha cercato soprattutto un'alternativa a SOS, affermando che la TFC non era in grado di pagare la quota finale.
Nonostante siano stati rapidamente venduti più di 6.000 biglietti, sembrava ovvio che il pubblico si sarebbe avvicinato alla soglia dei 10.000 spettatori.
© (Foto NR, Julien Pruvost)
Da qui l'irritazione del suo manager Anthony Breheret, mentre la prefettura ha ricordato che il sistema era stato bloccato in un rapporto e che non si trattava di cambiarlo tre giorni prima della partita.
Un trasferimento o tre trasferimenti?
Oltre a firmare un preventivo, che la società di sicurezza smentisce, Ivan Desmet ha anche anticipato i pagamenti effettuati venerdì 20 dicembre di 7.000, 5.000 e poi 6.000 euro. Anche in questo caso SOS smentisce, parlando di a “Cauzione di 7.000 euro tasse incluse, unica somma versata fino ad oggi dal club…” In altri aspetti delle notizie del Tours FC, diverse fonti ci hanno parlato anche di trasferimenti avanzati dalla dirigenza del club… che non avvengono mai.
Resta l'ultimo argomento dei leader cielo-neri: la società SOS ha preteso il pagamento di 49mila euro di debiti, un'eredità dell'era Jean-Marc Ettori inserita nel piano di risanamento. Nei vivaci scambi avvenuti da martedì sera a venerdì, sembrerebbe che questa affermazione sia stata messa sul tavolo.
Nel suo comunicato stampa, SOS si limita ad affermarlo “è stato costretto a richiedere un acconto del 90% della fattura data la storia di debiti non pagati del club […]. Ad oggi, la società SOS è consapevole del rischio di non recuperare mai i propri debiti, tanto da non potersi impegnare nuovamente senza essere pagata per un evento del genere, al punto da mettere in pericolo la propria azienda. »
Incapacità di far fronte finanziariamente
Alla fine, anche qualificando la responsabilità dei dirigenti del Tours FC, questo fiasco la dice lunga sulla loro totale inesperienza nella gestione di un club. Soprattutto sull’incapacità di far fronte finanziariamente alle cose.
“Sto facendo tutto il possibile per garantire che il mio consulente legale abbia la prova del pagamento e che i debiti della SASP nei confronti di fornitori e dipendenti siano onorati al più tardi entro la metà di gennaio 2025”afferma infine Ivan Desmet. Un discorso tenuto quest'estate… senza che le cose si muovessero.
La lettera inviata giovedì 19 dicembre 2024 da Me Bertrand Boudevin del tribunale commerciale di Tours lo conferma. Il commissario per l'esecuzione del piano sottolinea che il Tours FC è in cessazione dei pagamenti e chiede all'ente di avviare una (nuova) procedura di liquidazione giudiziale.
