l'essenziale
A causa dei lavori in corso, e nonostante un decreto comunale che li vieta, i mezzi pesanti attraversano il villaggio di Capendu (Aude) in spregio a tutte le norme di sicurezza.
I camionisti sono sempre gentili? È questa la domanda che si pongono gli abitanti di Capendu (Aude) da lunedì 2 dicembre, quando sono iniziati i lavori di risanamento della RD 6 113 (classificata come strada di grande traffico), che attraversa il villaggio. Una domanda che tocca anche agli operai incaricati della ristrutturazione e del risanamento delle reti umide. Loro, la cui sicurezza materiale attualmente non è rispettata.
L'Indipendente – YG
Il Comune ha emesso un'ordinanza che vieta la circolazione dei mezzi pesanti superiori a 3,5. Per evitare che i camionisti forzassero la strada e mettessero in pericolo la vita dei lavoratori, sono stati installati enormi dissuasori in cemento che limitano a 2,40 m i due punti di accesso alla parte in costruzione.
Convogli di catamarani in attesa
Quanto ai convogli eccezionali, nulla li ferma. Prendono la Rue des Anciens Combattants, e grigliano la direzione proibita senza complessi… È quello che è successo giovedì 12 dicembre intorno alle 22,20, quando i clienti del Café de la Terrasse si sono sorpresi di avere all'altezza i loro nasi, un tale convoglio. Questo viale, che è il più trafficato del villaggio, non è progettato per accogliere tali trasporti. “Il catamarano, bloccato tra Barbaira e Capendu, aspetta pazientemente che le pressioni del comune lo lascino passare. Questa compagnia ha dieci catamarani da consegnare nei Pirenei orientali. Se il primo riuscirà ad ottenere l'autorizzazione a circolare, lo farà ne passano al ritmo di uno ogni 10 giorni, senza rispettare alcuna sicurezza”, si rammarica il sindaco Claude Busto.
Intrappolato tra il muro e il platano
Quale fu la sorpresa del magistrato capo quando sabato 14 dicembre, rientrando a casa intorno alle 21,30, vide un autocarro incastrato tra il muro di cinta di una proprietà e un platano, nel tratto di strada in cantiere. Il suo autista, dopo essersi fatto strada da Carcassonne, non è riuscito a superare l'uscita.
L'Indipendente
I gendarmi, chiamati dall'assessore, hanno accertato che non era né ubriaco né sotto l'effetto di droghe. “Capendu è una città stellata e di notte i lampioni vengono normalmente spenti. Per fortuna, questa volta, sono rimasti accesi. Abbiamo dovuto guidare fino a oltre mezzanotte con il mio consigliere, in condizioni più sicure. “Sono quasi stato investito da un camion anche questo mi forzava. Ho avuto solo il tempo di togliermi di mezzo,” confida, ancora molto scioccato.
Un grido di aiuto
Già il 13 dicembre, preoccupato da queste pericolose e ricorrenti inciviltà, l'assessore aveva lanciato un appello di aiuto a tutte le autorità preposte alla sicurezza stradale: “Ciao a tutti, lo chiedo a tutti perché la situazione sta diventando molto complicata per gli abitanti di Capendu C'è il pericolo per i residenti locali e il degrado delle nostre strade che non sono adatte a sostenere questo traffico. Gli automobilisti oltrepassano tutti i divieti a scapito della sicurezza e del buon senso. che queste aziende di trasporto specializzate non effettuano il riconoscimento come viene loro richiesto nelle loro autorizzazioni di trasporto convalidate dalle prefetture! Non capisco perché manteniamo autorizzazioni di circolazione per aziende così senza scrupoli riguardo alla sicurezza dei nostri concittadini! aiuto, stiamo andando verso il disastro”.
La Prefettura “segue il dossier”
Interrogata, Tamara Rivel, vicepresidente del Dipartimento responsabile delle strade, ha detto di essere “ben consapevole del problema di sicurezza che si presenta ogni volta che una strada è in costruzione. I trasportatori che devono rispettare i decreti della circolazione possono essere multati. I trasportatori che devono rispettare i decreti della circolazione possono essere multati. Il Dipartimento fornisce tutto il suo sostegno alle comunità. Queste ordinanze ricadono sotto la giurisdizione dei sindaci. Contattata, la prefettura ha chiarito che è a conoscenza e monitora la situazione e che sta lavorando sul caso.
Resta ora da vedere quale orecchio sarà abbastanza attento da udirlo, e soprattutto per quanto tempo la popolazione manterrà questo ritmo infernale. A volte ci vogliono più di 30 minuti per percorrere i 200 metri che separano l'ingresso del villaggio dalla parte di Marsiglia fino al centro, correndo il rischio di essere tagliati in due da un veicolo pesante.
